בימים של משבר קשה בתעשיית הרכב האמריקנית, נעים להיזכר בימי הגדולה שלה בשנות השישים. עושה את כבר מ-2005, עם המוסטנג, מכונית קופה גדולה בסגנון שהאמריקנים מכנים "מכונית פוני". הצלחת המוסטנג ועיצוב הרטרו שלה עודדו גם את וקרייזלר להחזיר לחיים שמות מהעבר עם בעיצוב נוסטלגי: שברולט קאמארו ודודג' צ'אלנג'ר.
כעת, מוצגת בתערוכת לוס אנג'לס הדגם החדש של המוסטנג עם עיצוב מעודכן ושיפורים נוספים. המוסטנג שומרת על קווי המיתאר המוכרים, אך נראית מחודדת וזורמת יותר. מתחת לעיצוב נמצאת, ככל הנראה, אותה פלטפורמה, אך עם מתלים חדשים ורב-חיבוריים מאחור, שאמורים לתרום להתנהגות הכביש.
הגרסה הבסיסית מצוידת באותו מנוע V6 בנפח 4.0 ליטר, המספק 210 כ"ס, וגרסת ה-GT החזקה יותר מכילה מנוע V8 בנפח 4.6 ליטר עם 315 כ"ס, שהגיע מגרסת ה"בוליט" של הדור הקודם. הדגם הקודם של המוסטנג לא יובא לארץ באופן סדיר, והגיע לארץ ביבוא אישי. ייתכן שכוונתה של UMI ליבא את שברולט קאמארו המתחרה תעודד את דלק מוטורס, יבואנית פורד, לשווק כאן גם את המוסטנג.
נוסטלגיה עתידנית: פורד מציגה את הדור החדש של המוסטנג
דניאל שמיל
18.11.2008 / 12:20