ג'נרל מוטורס מזהירה: קריסה מיידית ללא הלוואה של 4 מיליארד ד'

ג'נרל מוטורס התריעה בפני ממשלת ארה"ב כי אם לא תקבל הלוואה של 4 מיליארד דולר עד סוף דצמבר, היא עשויה לקרוס באופן מיידי.



"4 מיליארד הדולר הראשונים הם קריטיים", אמר סמנכ"ל התפעול של ג'נרל מוטורס, פריץ הנדרסון. "אין תכנית ב'".



ההלוואה תהיה חלק מסיוע ממשלתי של 18 מיליארד דולר שדרושים לחברה. GM הודיעה היא זקוקה ל-8 מיליארד דולר עד מארס, ולקו אשראי של 6 מיליארד דולר שיהיה זמין עבורה עד 2012 למקרה שמכירות הרכב בארה"ב ירדו לרמות נמוכות מהתחזיות.



ההודעה הנחרצת כי GM עלולה לקרוס הגיעה על רקע תכנית הארגון מחדש שנדרשה החברה להציג כתנאי שהציבו המחוקקים בטרם יהיו שלושת יצרניות הרכב מדטרויט זכאיות לסיוע.



בתמורה לסיוע הממשלתי, הודיעה GM כי תעבור מהלך מקיף של ארגון מחדש, ותלחץ על איגודי העובדים, על סוחרי הרכב ועל הנושים לקבל שינויים שמטרתם להפחית עלויות, בדומה לאלו שמבקשות חברות שפושטות רגל.



ג'נרל מוטורס, שמקצצת עלויות מזה כמעט ארבע שנים על רקע הירידה במכירות הרכב בארה"ב, הודיעה כי תפטר עובדים, תפחית את מספר הספקים ותבטל מותגים. היא הודיעה כי תנסה למכור את מותג סאאב, תבטל בהדרגה את מותג פונטיאק ותדון עם סוחרי הרכב בנוגע להוזלת המותג סאטורן.



החברה מחפשת למכור את מותג האמר, מה שיותר את החברה עם המותגים הרווחיים יותר כגון שברולט, קאדילק, ביואיק ו-GMC, ועם אסטרטגיה ממוקדת יותר.



"התכנית מיועדת להשיג מה שניתן להשיג בעזרת הגשת בקשה לפשיטת רגל", אמר הנדרסון לכתבים. "אנחנו לא מתכננים לפנות לבית המשפט לפשיטות רגל".



מניות ג'נרל מוטורס צנחו ב-41% בדצמבר, ויצרנית הרכב הודיעה בפומבי כי בקשתה לסיוע ממשלתי פגעה במכירות באולמות התצוגה.