חברת הדירוג מעלות S&P העניקה דירוג אינדיקטיווי בטווח בין AA ל-AA מינוס לפרויקט אחזקת הכבישים של החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה) בצפון הארץ. המדובר פרויקט P.F.I ראשון מסוגו לשיקום, תפעול ואחזקה כוללת של 270 ק"מ כבישים בין-עירוניים בידי המגזר הפרטי למשך 20 שנה, בהיקף מוערך של כ-1.2 מיליארד שקל.
במסגרת הפיילוט יועברו לידי זכיינים פרטיים קטעי הכבישים הבאים: קטע כביש בין נחל חדרה לבין צומת בנימינה (כביש 4); קטע כביש בין צומת פרדיס לבין צומת אורן; קטע כביש בין עמק חפר לבין כיכר משטרת חדרה (כביש 65); קטע בין מחלף קיסריה לבין צומת מגידו (כביש 66); כביש 70 שבין מחלף זכרון יעקב לבין צומת התשבי.
עבודות השיקום ימשכו עד שלוש שנים, כשהזכיין יתפעל את הכבישים ויתחזק אותם למשך 17 שנים נוספות, תמורת תשלומים תקופתיים מן החברה הלאומית לדרכים.
הדירוג משקף רמת סיכון נמוכה לפרויקט, ודומה לדירוגים קודמים אשר ניתנו לפרויקטי סלילת כבישים בידי המגזר הפרטי, דוגמת פרויקט סלילת כביש 531 אשר זכה לדירוג אינדיקטיווי AA מינוס לשלב ההקמה ו-AA-AA פלוס לשלב ההפעלה.
שבע החברות אשר עברו את שלב המיון המוקדם (P.Q.) של הפרויקט הן: סולל בונה מקבוצת שיכון ובינוי, דניה סיבוס מקבוצת אפריקה-ישראל, שפיר הנדסה, קבוצת אלקטרה וא. ארנסון, מלרג הנדסה, אשטרום ו-COLLOSA הספרדית. שתי קבוצות נוספות מפורטוגל ומספרד נפסלו בשלב המיון המוקדם. מסמכי המכרז פורסמו באוגוסט 2008, וההצעות למכרז יוגשו עד חודש פברואר 2009.
הדירוג הוצג במסגרת כנס המממנים של הפרויקט שנערך היום בהשתתפות הבנקים המובילים במשק (לאומי, פועלים, דיסקונט), בנקים זרים, מוסדות פיננסיים מובילים והמציעים במכרז.
מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אלכס ויז'ניצר, ציין בכנס, כי בכוונת החברה להרחיב את השיטה לאזורים נוספים בארץ, וכי הוא רואה בפרויקט זה מהלך אסטרטגי חשוב אשר יוביל לשינוי התפיסה הקיימת ביחס לאופן אחזקת רשת הדרכים הבינעירוניות.
דירוג AA למכרז אחזקת הכבישים של מעצ בצפון הארץ בהיקף 1.2 מיליארד שקל
אבי בר-אלי
3.12.2008 / 17:49