כלל פיננסים: רבעון אבוד לדלק רכב; קצב מכירות כלי רכב חדשים ירד בחישוב שנתי לרמת השפל של 2002

שוק כלי הרכב נעצר, זאת לאחר שבתשעת החודשים הראשונים של 2008 נמסרו בישראל 167 אלף מכוניות - במומצע חודשי מודבר על 18.5 אלף מכוניות. בסיכום כולל לחודשים אוקטובר ונובמבר נמסרו 20 אלף מכוניות בלבד - צניחה חופשית של כ-45% בהשוואה לממוצע החודשים הקודמים ו-42% פחות מהתקופה המקבילה אשתקד.



רבעון רביעי הוא רבעון אבוד לדלק רכב, אומר מנהל מחלקת המחקר בכלל פיננסים, 10,000 מכוניות חדשות נמכרו בחודש שעבר בענף כולו. התמונה קשה ביותר, קצב של 120 אלף מכוניות בשנה, מעט מתחת לשפל של שנת 2002. בעקבות המכירות החלשות בחודשים האחרונים, דלק רכב תסיים את הרבעון הרביעי ברווח של 30 מיליון שקל לעומת רווח של 100 מיליון שקל ברבעון המקביל.



בן זאב מונה שלוש סיבות עיקריות לעצירת העסקות בשוק הרכב: הראשונה, התפיסה הרווחת כי מחירי כלי הרכב ירדו בינואר, מה שהוביל לדחיית רכישות. ההערכות מהשבועות האחרונים צפויות להתברר בקרוב - מחירוני הרכב לא ירדו בינואר ואולי אף יעלו, מציין בן זאב.



השנייה, בחודשיים האחרונים פועלות חברות הליסינג להעלאה משמעותית בתעריפי עסקות הליסינג והלקוחות נמצאים כרגע בעמדת המתנה לבאות, האם לאמץ את התעריפים החדשים או לבחון חלופות אחרות. השלישית כי המצב הכלכלי עוצר את הלקוחות מלהחליף את הרכב.



ההערכה בכלל פיננסים, היא כי בסוף 2009 ימסרו בין 150 ל-160 אלף מכוניות חדשות, כבר ברבעון הראשון של 2009 נראה קצב מכירות שונה לחלוטין מזה של רבעון האחרון של 2008.