בזמן שיצרניות המכוניות האמריקאיות המשיכו לייצר מכוניות זוללות דלק והגיעו לסף קריסה בשל הירידה החדה בביקוש, פיתחה חברת בטר פלייס של שי אגסי אלטרנטיווה למודל העסקי של יצרניות הרכב מדטרויט, כך קבע העיתונאי האמריקאי תומס פרידמן בטור שפירסם בעיתון "ניו יורק טיימס", בו השווה את המכונית החשמלית של בטר פלייס למהפכות טכנולוגיות כמו מהפכת המחשב האישי (PC) והאינטרנט.
"חילוצן של יצרניות הרכב בדטרויט ייזכר כמהלך השקול להזרמת מיליארדי דולרים מכספם של משלמי המסים על קטלוגים להזמנות בדואר ערב הולדתו של אי-ביי, כמו השקעה של מיליארדי דולרים בעסקי הדיסקים ערך הולדתן של מהפכות האיי-פוד והאיי-טיונס, כמו השקעה של מיליארדי דולרים ברשת חנויות ספרים ערב הולדתן של אמזון והקינדל או כמו השקעה של מיליארדי דולרים בשיפור מכונות הכתיבה לפני המצאתם של ה-PC והאינטרנט", כתב פרידמן.
"מה שמרגש בבטר פלייס הוא שהיא בונה מחברת מכוניות לפי הפלטפורמה הטכנולוגית של המאה ה-21, לא זאת של המאה ה20 - בדיוק באותו אופן שבו סטיב ג'ובס שינה את תעשיית המוסיקה", כתב פרידמן, שהוסיף כי "הדבר אפשרי, והוא ייעשה. אם נפספס את המירוץ לפתח את המכונית 2.0 בגלל שאנחנו עסוקים מדי בלחלץ את יצרני המכונית 1.0, לא יהיה לנו אף אחד להאשים חוץ מבעלי המניות החדשים של יצרניות הרכב בדטרויט: אנחנו, משלמי המסים".
תומס פרידמן מתלהב משי אגסי: "המכונית החשמלית של בטר פלייס - כמו מהפכות האינטרנט וה-PC"
ניו יורק טיימס
10.12.2008 / 16:16