כשבארה"ב מדברים בשוודיה עושים: הממשלה אישרה תוכנית סיוע לתעשיית הרכב בשווי 3.5 מיליארד דולר

ממשלת שוודיה חשפה תוכנית חילוץ למגזר המכוניות המקומי בשווי 28 מיליארד קרונות (3.5 מיליארד דולר), שתסייע ליצרניות המכוניות וולבו וסאאב. מטרת התוכנית היא להקל על הגישה של יצרניות המכוניות למימון להמשך פעילותן ועידוד פיתוח מכוניות בעלות יעילות ניצול דלק גבוהה.



במסגרת התוכנית תעניק ממשלת שוודיה ליצרניות הלוואה בשווי 5 מיליארד קרונות, מימון נוסף בשווי 3 מיליארד קרונות למחקר ופיתוח ועירבונות אשראי בשווי 20 מיליארד קרונות.



את התוכנית חשפו שר האוצר השוודי, אנדרס בורג, ושרת התעשייה, מוד אולופסון, במסיבת עיתונאים. "תהיה לנו השפעה לגבי כיצד יצרניות המכוניות מוציאות את הכספים שנלווה להן", אמר בורג, והוסיף: "תוכנית החילוץ נועדה כדי להבטיח את מקומות העבודה לעובדים ואת המשך היצוא בשוודיה".



ג'נרל מוטורס ופורד, יצרנית המכוניות האמריקאית שהן הבעלים של מותג סאאב ומותג וולבו בהתאמה, מבקשות בימים אלה סיוע דומה מממשלת ארה"ב. "פורד ו-GM לא פעלו בדרך שהיינו מעדיפים שהן יפעלו, והן השקיעו מעט מידי בוולבו וסאאב", אמרה אולפסון והוסיפה: "אם ארה"ב ואירופה יצליחו לשנות את מגמת ההאטה בתעשיית המכוניות, נוכל להמשיך לייצר מכוניות לפי הביקוש הצרכני והסביבתי".



בית הנבחרים האמריקאי אישר אתמול את החקיקה לתוכנית החילוץ לחברות הרכב, שתאלץ את חברות הרכב האמריקאיות לעבור ארגון מחדש או לקרוס, והעבירה את ההחלטה אל הסנאט, שם צפויה התוכנית לעמוד בפני התנגדות מצד הרפובליקנים.

התוכנית כוללת הלוואת גישור בסך 14 מיליארד דולר במטרה למנוע התמוטטות של אחת או יותר מהחברות. "זה הולך להיות קשה, אך עדיין יש תקווה", אמר גורם דמוקרטי לגבי הסיכוי כי ההצעה תאושר בסנאט. ההצעה עברה בבית הנבחרים ברוב של 237 מול 170. "החקיקה מציעה לדטרויט ולאמריקה סיכוי לחזור למסלול", אמרה דוברת בית הנבחרים, ננסי פלוסי, לפני ההצבעה.



אך למרות אישור ההצעה בבית הנבחרים, ההצעה צפויה להיתקל בקשיים רבים יותר בסנאט, שם הרוב הדמוקרטי אינו מספיק בכדי להעביר את ההצעה. ההצבעה בסנאט צפויה להתקיים הלילה.