הבית הלבן: הסיוע לענף הרכב עשוי לבוא מתוכנית החירום הפיננסית

משרד האוצר האמריקאי הודיע כי יסכים לספק מימון לשלוש יצרניות המכוניות הגדולות בארה"ב - ג'נרל מוטורס, פורד וקרייזלר - לאחר שהסנאט דחה אתמול תוכנית סיוע בסך 14 מיליארד דולר למגזר הרכב. "היות שהקונגרס לא נקט בפעולה, אנחנו נכונים למנוע קריסה מיידית עד שהקונגרס ישוב ויתכנס כדי ספק מענה ליכולתו של המגזר להתקיים לאורך זמן", אמרה דוברת משרד האוצר, ברוקלי מקלפלין.



מוקדם יותר היום מסרה דוברת הבית הלבן, דנה פרינו, כי הנשיא ג'ורג' בוש שוקל לנצל חלק מכספי תוכנית החירום הפיננסית בסך 700 מיליארד דולר (TARP) שאישר הקונגרס באוקטובר, למימון סיוע חירום ליצרניות המכוניות בארה"ב, כדי למנוע את קריסתן.



החלטתם של הנשיא בוש ומשרד האוצר מסתמנת כהיפוך מהעמדה שביטא עד כה שר האוצר, הנרי פולסון, לפיה אין מקום להשתמש בכספי TARP לחילוץ מגזר הרכב.



"בתנאים כלכליים רגילים היינו מעדיפים שהשווקים יקבעו את הגורל של חברות פרטיות", אמרה פרינו. "עם זאת, לנוכח חולשתה הנוכחית של כלכלת ארה"ב, נשקול אפשרויות אחרות אם יהיה צורך בכך, ובכלל זה ניצול כספי TARP למניעת קריסת יצרניות מכוניות שנקלעו לקשיים", הוסיפה.



"התמוטטות פתאומית של מגזר זה תהיה בעלת השלכות חמורות לכלכלה", אמרה פרינו. "יהיה זה חסר אחריות להחליש את הכלכלה בשלב זה, ולערער את יציבותה", הוסיפה.



ראשי תעשיית הרכב האמריקאית הזהירו בשבועות האחרונים כי ללא חילוץ ממשלתי לא יוכלו החברות לשרוד עד השנה הבאה. ג'נרל מוטורס (GM), יצרנית המכוניות הגדולה בארה"ב, הזהירה כי אם לא תקבל הלוואת חירום מיידית בסך 4 מיליארד דולר היא תקרוס עד סוף דצמבר. GM ביקשה סיוע נוסף בסך 14 מיליארד דולר. פורד, יצרנית הרכב השנייה בגודלה בארה"ב, ביקשה הלוואות בסך 9 מיליארד דולר. קרייזלר, יצרנית המכוניות השלישית בגודלה בארה"ב הנמצאת בשליטת קרן סרברוס - מבעלי בנק לאומי - ביקשה סיוע מיידי בסך 7 מיליארד דולר כדי להימנע מפשיטת רגל עד סוף השנה.



כוח העבודה הכולל של שלוש יצרניות הרכב הגדולות בארה"ב מתקרב לרבע מיליון בני אדם. יצרניות חלקי רכב וספקים אחרים שעלולים לקרוס במקרה של פשיטת רגל של יצרנית מכוניות גדולה, מעסיקים 100 אלף עובדים נוספים. לדברי יצרניות הרכב, אחת מכל עשר משרות בארה"ב קשורה למגזר הרכב, כלומר כמה מיליון משרות.