שיחות המיזוג בין בריטיש איירווייס לבין קואנטס כשלו בעקבות חילוקי דעות בנושא הבעלות

בריטיש איירווייס, חברת התעופה השלישית בגודלה באירופה, הודיעה היום כי שיחות המיזוג שניהלה עם חברת התעופה האוסטרלית קואנטס הסתיימו לאחר שהשתיים לא הצליחו להגיע להסכמה בדבר חלוקת השליטה בחברה הממוזגת.



בריטיש וקואנטס חשפו בתחילת החודש כי הן מנהלות מגעים לקראת מיזוג אפשרי ביניהן, במטרה לצמצם עלויות ולרכך את השפעותיו הפוטנציאליות של מיתון גלובלי. מיזוג ביניהן היה יוצר חברה עם מכירות בסך 23 מיליארד דולר וצי של כמעט 500 מטוסים, אולם הדיונים היו קשים מתחילתם: הכנסותיה של בריטיש איירווייס גבוהות מאלה של קואנטס, אך לקואנטס יש שווי שוק גבוה יותר. הגירעון הפנסיוני של בריטיש איירווייס ומכבש הלחצים שהופעל עליה להתמזג עם חברת התעופה הספרדית איבריה, סיבכו את המשא ומתן בין השתיים עוד יותר.



בריטיש איירווייס הסבירה בהודעתה כי השיחות התפוצצו סביב "תנאי מפתח". דובר בריטיש איירווייס הוסיף שחשיפתו של המשא ומתן "יצרה ציפיות לא ריאליות לגבי חלוקת השליטה שלעולם לא היו יכולות להתממש בהתחשב בשוויין היחסי של שתי החברות". בין היתר, דנו השתיים בחלוקת השליטה בחברה הממוזגת, חובות קרן הפנסיה של בריטיש איירווייס והמיתון. קואנטס דרשה כי המיזוג יעמוד בדרישות החוק האוסטרלי, לפיו השליטה בחברה צריכה להישאר בידיים אוסטרליות.



קואנטס אישרה כי סיימה את שיחותיה עם בריטיש איירווייס. מנכ"ל החברה, אלן ג'ויס, אמר החודש כי ישקול לקיים שיחות עם חברות תעופה אסיאתיות אם השיחות עם בריטיש איירווייס ייכשלו. שתי החברות הודיעו כי ימשיכו לשתף פעולה בטיסות בין אוסטרליה לבריטניה כחברות בברית "עולם אחד".