גידול חד נרשם ב-2008 ביבוא האישי של מכוניות לישראל. לפי נתוני המכס, הגיעו לארץ 2,216 מכוניות חדשות (לא כולל מכוניות לדיפלומטים) ב-2008 עד כה. זאת לעומת 924 מכוניות במהלך 2007. מדובר בעלייה של 140% בשנה אחת. בשנת 2006 ניתנו 400 אישורים ליבוא אישי וב-2005 250 בלבד.
לשם השוואה, ב-11 החודשים של 2008 הגיעו לישראל 4,100 מכוניות יוקרה ביבוא סדיר לעומת 4,134 בתקופה המקבילה אשתקד. משמעות הנתונים היא שעל כל 2 מכוניות יוקרה שהביאו לארץ יבואני הרכב, הגיעה לארץ אחת ביבוא אישי.
יבואני הרכב לא נהנים מהמצב, וגורם בכיר באחד היבואנים אמר ל-TheMarker: "יש כאן משחק שהכללים בו לא אחידים - אני צריך לספק שירות ולעבוד עם ההיצע שהיצרן מאפשר לי להביא, אבל יש כל מיני רוכלים שמביאים מה שהם רוצים ולא לוקחים שום אחריות על המכוניות אחרי הקנייה". גורמים בין סוכני היבוא האישי אמרו בתגובה כי שיטה זו הביא להורדת מחירי מכוניות היוקרה בארץ.
בחודשים האחרונים חלה ירידה ביבוא האישי. בכיר בענף אמר כי "הלקוחות יושבים על הגדר ומחכים לראות מה יקרה למחירי המכוניות בארץ בינואר". בענף מעריכים כי המיתון ישפיע גם על היבוא האישי וב-2009 תהיה ירידה, אך מציינים כי "המיתון יצר הזדמנויות טובות בשוק האמריקאי".
בתוך כך, הודיע משרד התחבורה על שינוי נהלי הפנייה למשרד. מ-1 בינואר 2009 יפנה כל אזרח בכתב בלבד למשרד, ויקבל את אישור היבוא בדואר. עם אישור היבוא האישי, יישלח גם זימון לבדיקה ורישום של כלי הרכב המיובא.
הדרך להורדת מחירי המכוניות? זינוק של 140%ביבוא האישי ב-2008 ל-2,216 כלי רכב
דניאל שמיל
21.12.2008 / 15:49