יום המסחר הראשון לשבוע בטוקיו התאפיין בירידות שערים על רקע נתוני מדד המחירים ליצרן בארה"ב. מנתוני הממשל בארה"ב עולה כי המדד נפל ב-1.6% בחודש אוקטובר, הנפילה החזקה בהיסטוריה, בעקבות החולשה המתמשכת בכלכלת ארה"ב.
היצואניות הגדולות מטוקיו, המושפעות ישירות מירידת המחירים הנוכחית, נסחרו ביום מסחר זה באקורד שלילי בולט. בתום יום המסחר ירד מדד הניקיי ב-1.3%. לנוכח החולשה בכלכלת ארה"ב, העריכה ממשלת יפאן כי היצוא לארה"ב יירד ב-9.6% בשנת הכספים הנוכחית.
את המגמה השלילית בטוקיו הובילו מניות יצרניות הרכב, המוכרות את מרבית התוצרת שלהן לשוק האמריקאי. מיצובישי ירדה ב-2.2% למרות הערכות אנליסטים כי החברה עומדת לעלות על התחזיות כשתפרסם את תוצאותיה החצי שנתיות השבוע.
יצרנית הרכב הונדה, המייצאת יותר מ-50% מתוצרתה לארה"ב, ירדה ב-4.7%. טויוטה, ש-80% מרווחיה התפעוליים נובעים מהשוק האמריקאי, איבדה 2.7%.
בענף הפיננסים בלטה בירידות מניית נומורה, חברת הברוקאראז' היפאנית, שהשילה 4.3%. מניית חברת ההשקעות ניקו קורדיאל ב-6.5%.
הירידה החדה במדד המחירים ליצרן נתנה אותותיה גם בשוק בהונג קונג, אם כי בשיעור מתון מזה שנרשם בטוקיו. חברת האלקטרוניקה, ג'ונסון אלקטריק, נפלה ב-4.4%. מניות צ'יינה מובייל ירדו ב-0.6%.
אסיה: ירידות חדות במניות הרכב משכו את טוקיו לירידה של 1.3%
יהודה שויצר
12.11.2001 / 9:30