אפי פיתוח, המרכזת את פעילות הנדל"ן של אפריקה ישראל ברוסיה, מכרה את מטוס הבומברדייר גלובל 5000 אחד ממטוסי המנהלים היוקרתיים בעולם אשר משמש את בעל השליטה בחברה, לב לבייב, למסעותיו.
אפי פיתוח מכרה את המטוס תמורת כ-46 מיליון דולר וההערכות הן כי אף הצליחה לרשום רווח הון קטן עבור מכירתו הישג נאה לאור ההאטה בעולם. אפי פיתוח אינה מחוייבת לדווח על עסקות.
מטוס בומברדייר גלובל 5,000 יכול להכיל עד 15 נוסעים (לא כולל אנשי צוות), וטווח הטיסה שלו הינו כ-8,500 ק"מ כלומר הוא מתאים לביצוע טיסות טרנס אטלנטיות. לפני שנה, נימקה אפריקה את הצורך בשימוש במטוס בכך שהחברה, והחברות שבשליטתה, פועלות בתחומי הנדל"ן למגורים, נדל"ן מניב, מלונאות, קבלנות בנייה וכן תשתיות ותעשיית הפלדה ברחבי העולם.
בין היתר, פועלות החברות בארה"ב, ברוסיה ובמדינות חבר העמים, במזרח אסיה ובמרכז אמריקה - מה שמצריך שימוש במטוס, שכן לחלק מן היעדים הללו אין טיסות סדירות רציפות.
ככל הידוע, לבייב, שהמסחר במטוסים אינו זר לו, המליץ לאפי פיתוח לקבל את ההצעה מהלך שיכניס לקופת החברה לא מעט מזומנים. בימים אלה, מציעים מנהלים רבים בעולם מטוסים למכירה ויתכן כי באפי מעריכים כי ניתן לרכוש בכסף מטוס אחר או לבחון אלטרנטיבה אחרת.
דובר אפריקה ישראל מסר כי לאחרונה, בעקבות הקפאת הפעילות בחלק מהפרויקטים של אפי פיתוח ברוסיה ובחבר המדינות, והתמקדות החברה בפרויקטים גדולים בעיקר במוסקווה, צומצם היקף השימוש במטוס המנהלים של החברה.
בנוסף, בעקבות קבלת הצעה אטרקטיווית מידי קבוצת השקעות בינלאומית גדולה לרכוש את המטוס, הוחלט להיענות להצעה זו. אפי פיתוח בודקת רכישת מטוס אחר בתוך מספר חודשים עקב צפי לירידה משמעותית בקרוב של מחירי מטוסי המנהלים בעולם, שישרת את הקבוצה בעבודתה השוטפת בפרוייקטים בחבר המדינות ובארצות אחרות בהן היא פעילה.
אפי פיתוח הונפקה בתחילת מאי 2007 במחיר של 14 דולר למניה אולם מאז הספיקה המניה להיחתך ב-96% והיא נסחרת כיום במחיר של 60 סנט בלבד. בימים אלה מתמודדת אפי עם ההאטה הקשה הפוגעת ברוסיה: אפי, מנוהלת בידי אלכסנדר חלדאיי, סיימה את החודשים ינואר-ספטמבר 2008 בצניחה של 67% ברווח הנקי לעומת התקופה המקבילה, לכ-28 מיליון דולר. כעת נסחרת אפי במחיר של 324 מיליון דולר.
לאחר פחות משנה: אפי פיתוח מכרה את המטוס הפרטי המשמש את לב לבייב תמורת כ-46 מיליון דולר
טל לוי
28.12.2008 / 22:04