מתקרבים לתחתית: מלאי הנפט העולמי יגיע לקו אדום ב-2030

גרדיאן

>> האם הנפט בעולם עומד להיגמר? תשובתה של ממשלת בריטניה לשאלה זו היא: "משאבי הנפט בעולם יספיקו לצרכים בעתיד הנראה לעין". ניתן לדעת זאת, כך נטען, לפי ההערכות שמבצעת סוכנות האנרגיה הבינלאומית (EIA). בדו"ח של 2007 נראה כי הסוכנות מצדדת בעמדת הממשלה. "משאבי הנפט בעולם יספיקו בהתאם לתחזיות הצמיחה עד 2030". הדו"ח אינו מציין מה יקרה לאחר נקודה זו.



ואולם בראיון שנערך עם הכלכלן הראשי של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, פאטין בירול, הוא ציין את המועד שבו לדבריו תגיע תפוקת הנפט לשיא, ומשם תחל לדעוך - מה שצריך להפחיד את כל מי שמבין את ההשלכות של העניין.



בדו"ח אחר בהוצאת משרד האנרגיה האמריקאי כתב אנליסט הנפט רוברט הירש: "אם לא תירשם ירידה מדורגת בצריכת הנפט - העלויות הכלכליות, החברתיות והפוליטיות שיתלוו לשיא תפוקת הנפט יהיו חסרות תקדים". הוא המשיך ופירט את המשמעות של "ירידה מדורגת" בצריכה וטען כי כדי להימנע מקריסה כלכלית גלובלית, יש להתחיל בתוכניות הפחתה 20 שנה לפני שתפוקת הנפט תגיע לשיאה. אם הירש צודק ותפוקת הנפט תגיע לשיא לפני 2028, אנו נמצאים במצב ביש.



ב-2007-2008 שינתה סוכנות האנרגיה הבינלאומית את ההערכה שלה באופן דרסטי. בדו"ח של 2007 העריכה הסוכנות ירידה של 3.7% בשנה בתפוקת הנפט משדות הנפט הקיימים, וציינה בנוסף כי יש אפשרות למחנק זמני באספקה ב-2015, שניתן לפתור אותו בעזרת השקעות מספיקות בתשתיות. ואולם בדו"ח החדש, שפורסם בנובמבר, צופה הסוכנות ירידה בשיעור של 6.7% - מה שמגדיל בהרבה את הפער. חשוב מכך, מהדו"ח עולה לראשונה האפשרות כי מלאי הנפט בעולם יגיע לקו האדום, בסביבות 2030.



בירול הסביר כי הנתונים לדו"ח החדש התבססו על מחקר מקיף שבחן את הידלדלות 800 שדות הנפט הגדולים בעולם. הדו"חות הקודמים, טען, התבססו בעיקר על הערכות והשערות. "מחקר מעין זה לא נערך מעולם. אלו הנתונים הראשונים הזמינים לציבור בעניין".



בירול התייחס לתאריך המדויק שבו תגיע תפוקת הנפט לשיא ואמר: "מבחינת המדינות שמחוץ לאופ"ק - קרטל יצואניות הנפט הגדולות - אנו מצפים שבתוך שלוש או ארבע שנים תגיע תפוקת הנפט הקונוונציונלי לאיזון, ותתחיל לרדת. מבחינת התמונה הגלובלית, בהנחה שאופ"ק ימשיך לבצע השקעות סדירות, תוכל תפוקת הנפט הקונוונציונלי להימשך, אך אנו מצפים כי ב-2020 היא תגיע לאיזון. אלו כמובן בשורות לא מעודדות מנקודת המבט של אספקת הנפט העולמית".



בירול טוען כי יש צורך ב"מהפיכת אנרגיה עולמית" כדי להימנע ממחנק נפט, שתכלול - על אף הנזק הסביבתי האדיר - לחץ עצום לניצול מקורות נפט לא קונוונציונליים כגון חולות הזפת בקנדה. צעדים אלה עדיין לא ננקטו ולהערכתו של בירול "הזמן אינו פועל לטובתנו". אם הערכתו של הירש ממשרד האנרגיה האמריקאי נכונה, גם אם נתחיל היום בהקמת התשתיות המתאימות לניצול מקורות אנרגיה נוספים נהיה בפיגור.



במקביל, המבצע הישראלי בעזה עוד לא נתן אותותיו בשוקי הנפט, שאינם פעילים בסוף השבוע. העולם מחכה לראות כיצד יתפתח המצב - ואם יישאר מקומי או שמא יתרחב למשבר במזה"ת.



דויטשה בנק: הביקוש לנפט יירד ב- 2009בשיעור החד זה 25 שנה



>> הביקוש העולמי לנפט צפוי לרדת ב-2009 בשיעור החד זה 25 שנה - כך העריך כלכלן האנרגיה הראשי של דויטשה בנק, אדם סימינסקי. סימינסקי אמר כי מחיר הנפט צפוי לרדת לרמה של 30 דולר לחבית בשנה הבאה בגלל המיתון העולמי שיביא לירידה בביקוש, וכי המחיר הממוצע בכלל ב-2009 יהיה 47.5 דולר לחבית בניו יורק.



החוזים על הנפט הגולמי למסירה בפברואר נסגרו במחיר של 37.71 דולר לחבית ביום שישי. מחיר הנפט הממוצע ב-2008 הוא קצת נמוך מ-100 דולר לחבית, לאחר שזינק בחודש יולי לרמת שיא של 147.27 דולר לחבית ב-11 ביולי, בעקבות עלייה במחצית השנה הראשונה.



דויטשה בנק חוזה כי הביקוש לנפט יירד ב-1% - מיליון חביות ליום - ירידה גדולה פי שלושה מהירידה שנרשמה בביקוש לנפט השנה, והירידה החדה ביותר מאז 1983. סימינסקי צופה מחיר נפט נמוך הרבה יותר ממה שמרבית האנליסטים או אף ארגון אופ"ק וסוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) חוזים. לטענתו, התחזיות של הגורמים האחרים אינן מעריכות כראוי את ההאטה הכלכלית ברחבי העולם וכמה היא תביא לירידה בביקוש לנפט.



ה-IEA חזה כי הביקוש העולמי לנפט יירד ב-400 אלף חביות ליום ב-2009, אבל הוא צפוי לפרסם תחזית מעודכנת - וקרוב לוודאי עגומה יותר - בחודש הבא. ענקית הפיננסים סיטי (לשעבר סיטיגרופ) צפתה מחיר ממוצע של 65 דולר לחבית נפט בשנה הבאה. בנק ברקליס צופה מחיר של 76 דולר לחבית, על אף שהבנק הודיע כי ייתכן שהמחיר יהיה נמוך יותר מהערכותיו. בנק דרזנר קליינוורת' העריך כי מחיר הנפט הממוצע בשנה הבאה יהיה 84.5 דולר לחבית.



אם הערכתו של סימינסקי תתברר כנכונה, ייטיב הדבר עם הצרכנים ברחבי העולם שכן חשבונות החשמל והדלק שלהם יירדו באופן משמעותי.