קונצרן דיימלר, החברה האם של מרצדס, החלה ליישם מדיניות חדשה לתיקונים במסגרת תקופת האחריות. מעתה, יינתן החזר כספי על התיקונים הכלולים באחריות רק דרך הסוכן ממנו נרכש הרכב בחו"ל. הדבר יקשה על נהגים שייבאו את מכוניתם באופן אישי, כיוון שיצטרכו לשלם על כל תיקון ולפתוח בהליך מסורבל של בקשת הסבר מהסוכן בחו"ל. לטענת כלמוביל, היבואן הישראלי, הוא לא יכול עוד לתבוע כספים בעבור שירות וחלפים למכוניות ביבוא אישי.
מדובר במהלך של היצרן המסייע ליבואן נגד היבוא האישי, שיהפוך את הטיפול במכוניות מרצדס שיובאו כך ליקר ומסורבל יותר. בשנה האחרונה עלה מספר מכוניות היוקרה ביבוא אישי ב-140% והגיע לכדי 2,216 מכוניות - כשליש מכלל מכוניות היוקרה שיובאו לישראל.
מתווכי היבוא האישי הגיבו במחאה להודעת מרצדס. שי הרשקוביץ, מנכ"ל יבוא אישי-ישיר, אמר כי "הדבר מנוגד למדיניות האחריות של מרצדס לגבי דגמי 2007 ו-2008, כפי שהיא רשומה בתעודת האחריות שהלקוחות מחזיקים. אולי זה נכון לגבי דגמי 2009, אבל אני מצפה ממשרד התחבורה שיבדוק אם לא מדובר באפליה כלפי ישראל. אם יתברר שיש אחריות בינלאומית שהמקום היחיד בו היא לא תקפה הוא ישראל, יש כאן בעיה".
מרצדס מגבה את היבואן נגד היבוא האישי: תכבד אחריות בינלאומית רק אצל המפיץ המורשה
דניאל שמיל
29.12.2008 / 18:57