>> משה קפלינסקי הוא מנהל השלוחה הישראלית "בטר פלייס" - החברה הידועה יותר בשם "פרויקט המכונית החשמלית של שי אגסי". ב-2009 לא יתחיל שיווקן של מכוניות חשמליות, אף כי גיוסם של אנשי שיווק כבר החל, אך זו תהיה שנת המבחן של קפלינסקי וחברתו.
2008 היתה השנה שבה הוצג הרעיון של המכונית החשמלית, שזכה לאהדה ציבורית ולתמיכה מצד הממסד. ב-2009, בניסוי רחב היקף, תצטרך התפישה של אגסי וקפלינסקי להוכיח את עצמה בעולם האמיתי.
האם תחנות להחלפות מצברים יכולות לפעול? האם המכונית החשמלית יכולה להיות תחליף אמיתי ויעיל למכונית המוכרת לנו כיום, ולדלק המזהם שאנו רגילים למלא אותה בו? על שאלות אלה יצטרך קפלינסקי לענות כאן בישראל. השנה יהיה עליו להוכיח כי החזון שמציגה חברת "בטר פלייס" הוא באמת בר-מימוש - ואינו רק ניסיון של משפחת עופר לקנות אחיזה בשוק החשמל הישראלי.
משה קפלינסקי, מנכ"ל בטר פלייס ישראל
TheMarker
30.12.2008 / 7:11