עלות תוכנית התמריצים הכלכליים של נשיא ארה"ב הטרי, ברק אובמה, מוערכת כעת ביותר מ-900 מיליארד דולר, לאחר שהמחוקקים הדמוקרטים בסנאט הצביעו בעד סעיפים המקצים כספים נוספים למחקר רפואי והקלות במסים לרוכשי מכוניות.
בהצבעה שנחשבת לניצחון עבור יצרניות המכוניות וסוכנויות הרכב, הצביע הסנאט ברוב של 71-26 בעד הצעתה של הסנאטורית הדמוקרטית ברברה מיקולסקי, המאפשרת לרוכשי רכב לקבל הקלות במסים וריבית נמוכה יותר על הלוואות לרכב. התוספת לתוכנית עשויה לעלות 11 מיליארד דולר, אך תחסוך לרוכשי מכוניות כ-1,500 דולר על רכישת רכב חדש בסך 25 אלף דולר.
בנוסף לסיוע לרוכשי המכוניות, אישר הסנאט הגדלה של 6.5 מיליארד דולר בסיוע למחקר רפואי במכונים הלאומיים לבריאות בארה"ב (NIH). סעיף זה, אותו יזם הסנאטור הדמוקרטי טום הארקין, הוביל את ההערכה הרווחת בנוגע לעלות תוכניתו הכלכלית של אובמה ליותר מ-900 מיליארד דולר. ביום שלישי דחה הסנאט הצעה להגדיל את ההשקעה בכבישים ובתחבורה ב-25 מיליארד דולר והצביע בעד הסרה של סעיף בתוכנית המעניק הטבות מסים בסך 246 מיליון דולר למפיקי סרטים.
עלות תוכנית התמריצים עשויה להמשיך להתנפח, בעקבות סעיפים נוספים ששוקלים הסנאטורים לצרף לתוכנית. הסנאטור הרפובליקני ג'וני איזקסון מוביל הצעה שתסייע לרוכשי בתים ותציע הקלות מס בסך 15-7.5 אלף דולר לכל אדם שירכוש בית השנה, סעיף שעלותו המשוערת מסתכמת ב-18.5 מיליארד דולר.
בחודש שעבר השיג אובמה את הניצחון החקיקתי הראשון שלו, לאחר שבית הנבחרים אישר ברוב גדול את תוכנית התמריצים שלו בסך 825 מיליארד דולר. תוכניתו של הסנאט דומה ברובה, אם כי עלותה המשוערת גבוהה יותר. לאחר שהסנאט יאשר את הצעתו, יצטרכו נציגי בית הנבחרים והסנאט ליישב את חילוקי הדעות ולאשר תכנית סופית שתישלח לנשיא.
בראיון ל-CNN, אמר אובמה כי יהיה מוכן להסיר מתוכנית התמריצים סעיפים אשר "ייתכן כי לא יעודדו את צמיחת הכלכלה בעתיד הקרוב". כמו כן, אותת אובמה על מוכנות לרכך את הסעיפים בתוכנית המעודדים קנייה של תוצרת אמריקאית, בעקבות ביקורת חריפה שהשמיע האיחוד האירופי נגד צד זה של התוכנית.
תוכנית התמריצים של אובמה ממשיכה להתנפח: עלות התוכנית מוערכת כעת ביותר מ-900 מיליארד דולר
סוכנויות הידיעות
4.2.2009 / 12:47