צים הודיעה על תוכניותיה להקטין את נפח ההובלה בקו אסיה ארה"ב בשל הביקוש הנמוך בחודשי החורף. זאת, לאחר שהשביתה 16 אוניות שקיבולתן 20% מנפח ההובלה הכללי של החברה.
צים תפסיק זמנית החל במארס 2009 את השירות החד יומי בקו שבין אסיה לטמפה פלורידה. החברה תמשיך לשרת את לקוחותיה באזור באמצעות הצבת 2 אוניות בעלות נפח הובלה של 3,000 מכולות בנמל קינגסטון ג'מייקה. אוניות אלו יפקדו 3 נמלים בפלורידה ובטקסס שכיום מהוים חלק מהקו אסיה ארה"ב של צים.
צים מתכננת לתגבר את הקו בין פוסן בקוריאה לבין ארה"ב שעובר גם בנמלים כמו אוסקה יוקוהמה ביפן.
צים הכריזה על צמצום הפעילות בקו אסיה ארה"ב זמן קצר לאחר שנודע כי בכוונתה לפטר 100 עובדים ולקצץ 10% בשכר הבכירים. החברה לישראל הזרימה לצים 246 מיליון דולר באוגוסט 2008 והכריזה על נכונותה להזרים עוד 150 מיליון דולר ב-2009.
צים, שהכריזה ב-2007 על תוכנית הצטיידות בהיקף של 3.1 מיליארד דולר מנהלת בימים אלו מו"מ עם מספנות על ביטול חלק מההזמנות לאוניות חדשות ודחיית מועד המסירה של חלקן. במקביל מתנהלים מגעים על תנאי המימון לרכישת אוניות בהיקף של 1.375 מיליארד דולר.
צים הפסידה 61 מיליון דולר במחזור של 1.2 מיליארד דולר ברבעון השלישי של 2008. זאת, לעומת רווח של 18 מיליון דולר במחזור של 1.1 מיליארד דולר ברבעון המקביל ב-2007.
ההפסד של צים בינואר-ספטמבר 2008 הגיע ל-132 מיליון דולר במחזור של 3.4 מיליארד דולר בהשוואה לרווח של 33 מיליון דולר במחזור של 2.7 מיליארד דולר בתקופה המקבילה ב-2007.
צים תקטין את הפעילות בקו אסיה ארה"ב; 20% מנפח ההובלה הכללי של החברה כבר הושבת
יורם גביזון
15.2.2009 / 10:57