התחזקות הין והמיתון שלחו את דלק רכב להפסד

דלק רכב, יבואנית מאזדה, פורד ולינקולן בישראל, מסכמת שנה חיובית, עם צניחה חדה בפעילות ברבעון האחרון של השנה, בדומה למגמה בענף הרכב העולמי.

הכנסות הרבעון הרביעי ירדו בקרוב ל-60% לרמה של כ-540 מיליון שקל. החברה אמנם רשמה רווח תפעולי של 92 מיליון שקל, אך הוצאות מימון גבוהות שלחו אותה להפסד כואב של כ-21 מיליון שקל, לעומת רווח של 102 מיליון שקל ברבעון המקביל.

עבור השנה כולה, החברה מכרה בכ-4.7 מיליארד שקל, (קצת מעל השנה הקודמת, והרוויחה 504 מיליון שקל - גידול של 18% לעומת השנה הקודמת.

בנוסף למיתון הכלכלי, גם הציפיות לירידת מחירים, (שלא התממשו בסופו של דבר), גרמו לשחיקה בהיקף מסירות כלי הרכב. דלק רכב ספגה גם מהתחזקות הין מול השקל ב-30% במהלך הרבעון האחרון, דבר שגרם להוצאות מימון גבוהות כאמור, ולהפסד.

גיל אגמון, המנכ"ל, דווקא מסכם שנה רווחית, עם שכר כולל של 4.8 מיליון שקל. יורם מזרחי, סמנכ"ל, קיבל 3.1 ימליון שקל ושחר שמש, סמנכ"ל נוסף, קיבל אף הוא 2.9 מיליון שקל.