פורסמו המכרזים להקמת תחנות הכוח הסולאריות באשלים בהיקף 650 מיליון דולר

בשעה טובה: ועדת המכרזים הבין-משרדית, פירסמה היום את 2 המכרזים להקמת תחנות הכוח הסולאריות באתר אשלים שבנגב. המדובר במכרזי B.O.T להקמה, תפעול ואחזקה של 2 תחנות כוח בטכנולוגיה תרמו-סולארית בהספק 80-110 מגה-וואט כל אחת. זאת, בהיקף כספי כולל של עד 650 מיליון דולר. בהמשך החודש יפורסמו השלמות למסמכי המכרז כמו הסכם זיכיון, רישיון והסכם מכירה לחברת החשמל.

כפי שפורסם ב-TheMarker, שבע קבוצות יתמודדו במכרז: קונסורציום משותף , סולל ובייטמן ליטוויין; קבוצת משותפת , , סולאר-מילניום הגרמנית, אלסטום הצרפתית ואקטליוס האיטלקית; קבוצה משותפת לכלל אנרגיה מקבוצת ולחברת אבנגואה הספרדית; חברת הסולאר הישראלית לוז 2, שניגשה יחדיו עם סולאר-פאוור האמריקנית ו-Dalkia (זרוע האנרגיה של תאגיד ואוליה הצרפתי); שפיר ו-EDF הצרפתית; ו-Orsol הגרמנית; ו-ICG מקבוצת , שניגשה עם Sky Power הקנדית.

ועדת המכרזים הבין משרדית, בראשות סגן בכיר לחשב הכללי, אבי דור, משלימה בימים אלה את המכרז להקמת תחנת כוח סולארית פוטו-וולטאית בהספק של 15 מגה ואט (עם אופציה ל-15 מגה ואט נוספים).

שר האוצר, רוני בר-און, ציין כי "קידומם של פרויקטים בתחום האנרגיה הירוקה חשוב לא רק בהיבט הסביבתי. הפרויקטים גם מצמצמים את התלות של המשק בדלקים פוסיליים, מקדמים את התחרות במשק האנרגיה ומסייעים לצמיחת המשק וליצירת מקומות עבודה. הפרויקט הנוכחי הוא פרי עבודה מאומצת ומשותפת של משרדי האוצר והתשתיות ומהווה צעד נוסף לקידום אזורי הפריפריה ובכללם הנגב".

שר התשתיות הלאומיות, בנימין (פואד) בן אליעזר, ציין לטובה את עבודת הוועדה והודה לאנשי משרד האוצר והתשתיות על מאמציהם הרבים להוציא את המכרזים אל הפועל. "פרסום המכרזים מהווה נדבך בעל חשיבות מרבית למימוש מדיניות הממשלה לגיוון מקורות האנרגיה של מדינת ישראל, ובכלל זה מעבר מהותי לשימוש באנרגיות מתחדשות".

לדברי מנכ"ל משרד התשתיות הלאומיות, חזי קוגלר: "בוועדת המכרזים הבין משרדית בא לידי ביטוי היתרון הגדול הטמון בשיתוף הפעולה בין כל הגורמים הרלוונטיים במשרדי הממשלה המטפלים בנושא משק החשמל בישראל, המאפשר ביצוע יעיל של המשימות המוטלות לקידום מדיניות הממשלה ויעדיה למשק החשמל בישראל". קוגלר הוסיף ואמר כי "מדובר בפרויקטים נוספים שמתבצעים בשיתוף המגזר הפרטי וציין כי שיטה זו, הבאה לידי ביטוי גם בתחומי תשתיות נוספים כגון מים ותחבורה, מאפשרת לממשלה להרחיב את השקעותיה בתשתיות המקדמות את המדינה ותורמות לצמיחה וליצירת מקומות עבודה חדשים".

החשב הכללי במשרד האוצר, שוקי אורן, בירך על ההתקדמות המהותית בהליך המכרזי, שהינה תוצר של עבודה מאומצת ומשותפת של כלל הגורמים שהיו שותפים לפרויקט וציין כי שיטת ה-BOT מאפשרת לממש את מדיניות הממשלה בתחומי תשתיות ולהרחיב את השקעותיה בפרויקטים כדאיים, גם במציאות של מצוקה תקציבית. אורן הוסיף כי ההשתתפות הגבוהה של חברות בינלאומיות במיזם מסוג זה מעידה על הבעת אמון במשק הישראלי ובפוטנציאל הכלכלי הטמון בו.