>> חברת DGRE מנהלת מגעים עם חברת החניונים הלאומית של בריטניה (NCP), השוכרת ממנה ומשותפיה 127 חניונים ברחבי בריטניה, בנוגע לקבלת מקדמה בסך 100-120 מיליון ליש"ט בעבור שכר דירה לשנים הקרובות - כך נודע ל-TheMarker.
DGRE מוחזקת ב-81.5% על ידי דלק בלרון, המוחזקת ב-100% על ידי דלק נדל"ן. אם העסקה תצא לפועל, תקבל דלק נדל"ן תזרים מזומנים גבוה שיסייע לה בפירעון התחייבויותיה ל-2009-2010, המסתכמות בכ-1.25 מיליארד שקל, בעוד NCP תוכל לחסוך סכום משמעותי - שכן לפי ההסכם בין הצדדים, DGRE זכאית לעלייה שנתית בדמי השכירות בשיעור של 2.5%-3%. מקורבים לחברה אמרו כי היוזמה למהלך הגיעה דווקא מ-NCP.
דלק נדל"ן מחזיקה כיום ב-59% מהחניונים שנרכשו ב-2003, תמורת כ-700 מיליון ליש"ט (ההלוואה בגינם כ-552 מיליון ליש"ט). החניונים נהנים משיעור תפוסה של 100%, מושכרים עד 2037 והניבו ב-2007 דמי שכירות שנתיים בסך 57.1 מיליון ליש"ט.
הדו"ח מאותת: הפסדים כבדים גם לקבוצת דלק
נפילת שוק הנדל"ן במערב אירופה והאטה בקנדה השתקפו בתוצאותיה הכספיות ל-2008 של DGRE .
DGRE, המנוהלת על ידי איליק רוז'נסקי ועוסקת בניהול ואחזקה של 350 נכסים במערב אירופה (בעיקר בריטניה) וקנדה, סיימה את 2008 בהפסד נקי (המיוחס לבעלי המניות) של 104.3 מיליון ליש"ט, לעומת רווח נקי של 70.7 מיליון ליש"ט ב-2007.
ההפסד הגבוה מאותת כי גם דלק נדל"ן וקבוצת דלק יסיימו את 2008 בהפסדים כבדים. מניית DGRE רשמה בשנה האחרונה תשואה שלילית של 40%, והחברה נסחרת בבורסת ה-AIM בלונדון לפי שווי של 112.6 מיליון ליש"ט.
ההפסד של DGRE נובע ממכלול גורמים חשבונאיים: ירידת ערך נכסים של 164 מיליון ליש"ט - בעיקר בשל ירידה של 19% בשווי המשרדים בבריטניה, הפסד של 93 מיליון ליש"ט בגין עסקות החלף (Swap) המגינות מפני עלייה בריבית (ופוגעות בתקופות של ירידת ריבית, כמו היום) שבוצעו ב-2003, וכן הפרשה של 4.8 מיליון ליש"ט בגין ביטול עסקת ילמולי. בחברה הדגישו בסוף השבוע, כי למרות ירידות הערך החשבונאיות תזרים המזומנים נותר יציב וחיובי והסתכם ב-31.2 מיליון ליש"ט.
השווי הנכסי הנקי (NAV) של דלק גלובל הסתכם בסוף 2008 ב-498.3 מיליון ליש"ט - ירידה של כ-18% לעומת 2007. ההון עצמי הסתכם בכ-500 מיליון ליש"ט - ירידה של כ-105 מיליון ליש"ט לעומת 2007. DGRE ממשיכה לשמור על שיעור תפוסה של 98.6% בנכסיה ורשמה גידול של 46% בהכנסות מדמי שכירות ב-2008 ל-164.2 מיליון ליש"ט.
"הרבה יותר כיף לחתום על הדו"חות כשאתה מרוויח 100 מיליון ליש"ט ולא מפסיד אותם, אך אני מתנחם בכך שבינתיים כל הבניינים שלנו מלאים, לא רשמנו חובות מסופקים וגם לא קיבלנו טלפונים מהשוכרים עם בקשות להנחות ופתיחת חוזים" - כך סיפר בסוף השבוע רוז'נסקי שחזר מלונדון.
איך האווירה כיום בבריטניה?
"בריטניה חטפה יותר ממדינות אחרות במערב אירופה והמשבר מצוי בה בשיאו. כל מי שמטייל ברחובות לונדון וערים אחרות רואה חנויות ריקות, אנשים מבוהלים ואבטלה גואה".
אחרי שמניית DGRE הסבה למשקיעים תשואה שלילית של 80% תוך פחות משנתיים, החלטתם למחוק אותה מהמסחר. האם היתה הצדקה להנפיק אותה?
"בעולם העסקים יש אילוצים, ולא תמיד כל ההחלטות מתקבלות ומתבצעות בעיתויים אופטימליים בעבור כולם. לחברה עם שווי נכסי נקי של יותר מחצי מיליארד ליש"ט שנסחרה בשפל ב-50 מיליון ליש"ט אין הצדקה להיסחר בבורסה - לא מבחינת האינטרסים של המשקיעים ולא של בעלי השליטה".
אתה יכול להסתכל למשקיעים בעיניים מבלי להרגיש פספוס?
"לא התעלמתי מהמשקיעים גם כשדלק נדל"ן ו-DGRE נסחרו במחירי שיא, וגם כיום אני לא מתעלם מהם. נבחרנו להוביל את החברה בימים טובים ובימים רעים. נמשיך לעשות ככל שביכולתנו להשביח את החברה, ונקווה שגם המשקיעים שלנו יחזרו יום אחד לחייך".
שווי הנכסים נשחק ו-DGRE רשמה הפסד של 104 מיליון ליש"ט
מאת מיכאל רוכוורגר
22.3.2009 / 7:06