יש כאלה שלא מרגישים מיתון: פורשה משיקה דגמים חדשים בישראל

מכשירי תנועה, יבואנית פורשה, השיקה הבוקר את הדגמים המחודשים - הבוקסטר והקיימן - לצד גירסת דיזל למכונית השטח קאיין.

הקייאן הוא המכונית הראשונה של פורשה עם מנוע דיזל. המנוע, שמקורו בפולקסווגן, מפיק 240 כ"ס ו-56 קג"מ מנפח של 3.0 ליטר. הקייאן מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 8.3 שניות ומגיע למהירות מירבית של 214 קמ"ש.

הקיימן והבוקסטר עברו מתיחת פנים מקיפה. המנוע הבסיסי הוגדל מ-2.7 ל-2.9 ליטר, ובגירסת ה-S הקיימן קיבלה הזרקה ישירה. ההספק עומד על 255 כ"ס בבוקסטר הבסיסית (265 כ"ס בקיימן) ו-310 כ"ס בדגמי הבוקסטר.

במסגרת השיפורים, קיבלה המכונית תיבת הילוכים רובוטית דו-מצמדית, הנקראית בפורשה PDK, בלמים מוגדלים ועיצוב אירודינמי. אפשר להזמין את המכונית גם עם תיבה ידנית ומנגנון הכולל נורית חיווי להעברת הילוך (התורמת לנהיגה חסכונית, מפתיע בפורשה).



בשל הפסקת היבוא האישי של פורשה מארה"ב, עלו מכירות פורשה בשלושת החודשים הראשונים לשנה מ-11 ל-16 מכוניות, שיצטרפו ל-420 מכוניות שכבר נוסעות על הכבישים בישראל.

המחירים מתחילים ב-484 אלף שקל לבוקסטר, ובוקסטר S תעלה 580 אלף שקל. מחירה של הקיימן הוא 530 אלף שקל וגירסת ה-S עולה 650 אלף שקל. מחירו של קאיין דיזל הוא 599 אלף שקל.