וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

שוב - כמעט תאונה בנתב"ג: מטוס נוסעים ספרדי הנמיך בצורה מסוכנת וכמעט התנגש במטוס מטען בעת נחיתה

זוהר בלומנקרנץ

24.3.2009 / 9:30

האירוע - כחודשיים לאחר שרמת דירוג בטיחות הטיסה של ישראל ירדה לקטגוריה 2, המאפיינת מדינות עולם שלישי


מקרה חמור נוסף של בטיחות טיסה בשמי המדינה: מטוס נוסעים של חברת התעופה איבריה התקרב בצורה מסוכנת למטוס מטען של חברת ק.א.ל - קווי אוויר למטענים. התקרית אשר נחשפת כאן לראשונה, התרחשה סמוך לשעה 15.00 בצהריים ביום שבת האחרון.

האירוע החל בזמן ששני המטוסים היו בתהליך נחיתה בכניסה לקו החוף של ישראל. ל"הארץ" נודע, כי שני המטוסים היו בגבהים שונים כאשר קברניט מטוס הנוסעים של חברת איבריה, סטה לפתע והחל מנמיך בצורה מסוכנת לכיוון גובה הטיסה של מטוס המטען של חברת ק.א.ל, במרחק של כשלושת אלפים רגל. פקח הטיסה בבקרה הצפונית הבחין באסון שעשוי להתרחש והורה מיד לקברניט מטוס הנוסעים הספרדי, לשנות את מסלול הטיסה ומנע בכך התנגשות באוויר.

מקורות בענף התעופה אמרו כי מדובר ככל הנראה "בטעות אנוש" של הקברניט הספרדי. לדבריהם, במקרה של התקרבות לפני התנגשות, היה מופעל מכשיר TCAS המותקן בתא הטייסים אשר מתפקידו להתריע מפני אסון אווירי.

אירוע בטיחות הטיסה החדש מתרחש כחודשיים בלבד לאחר שרמת דירוג בטיחות הטיסה של ישראל ירדה לקטגוריה 2, המאפיינת מדינות עולם שלישי, ע"י רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב, ה-FAA.



לדברי בכיר בענף התעופה, "מאז הורדת ישראל בדרגה לא נעשה בפועל שום דבר מעשי, כדי לתקן את מצב בטיחות הטיסה. הוקמה אמנם מינהלת חדשה בשם תב"ל - תעופה בטוחה לישראל, ברשות התעופה האזרחית (רת"א) אך בזה הסתיים העניין ואין כל שיפור. אסון תעופה המוני בישראל הוא רק שאלה של זמן והוא מורגש באוויר".

יצוין, כי מטוסי חברת איבריה היו כבר מעורבים בעבר בתקריות של בטיחות טיסה בשמי המדינה. כך לדוגמה בפברואר 2007 נמנע אסון אווירי כבד באזור נתב"ג, לאחר שמטוס של חברת התעופה הספרדית איבריה, כמעט שהתנגש במטוס נוסעים של חברת אל על, בעת שהמטוסים התכוננו לנחיתה. שני המטוסים סטו ממסלולם ובכך מנעו את התאונה האווירית.

באוגוסט 2007 ניסה מטוס נוסעים של חברת התעופה איבריה הספרדית לנחות במסלול סגור בנתב"ג. לאחר שהבחינו במגדל הפיקוח בדבר, קיבל הטייס הוראה לנחות במסלול הנכון. הטייס היטה את המטוס ונחת בשלום.

בתוך כך נודע עוד ל"הארץ", כי צוות 100 הימים שהקים ראש הממשלה המיועד, בנימין נתניהו, ימליץ לקדם את נושא הטיפול בבטיחות הטיסה ולאשר חוק טיס חדש.

מפקד חיל האוויר לשעבר: "מופז לא טיפל כראוי בתעופה"

מפקד חיל האוויר לשעבר, האלוף (מיל) עמוס לפידות, מי שעמד בראש הוועדה הציבורית בענין בטיחות הטיסה, מותח ביקורת חריפה על הטיפול בנושא של שר התחבורה שאול מופז וראשי משרדו. לדבריו, אלו לא פעלו כראוי כדי למנוע את הורדת ישראל בדירוג בטיחות הטיסה ע"י רשות התעופה האמריקאית. "מלכתחילה ראינו שאין יד אשר מנהלת את ענף התעופה... למעלה לא ידעו מה מתרחש. היה מחריד לראות; זה פשוט היתה אדמה חרוכה", אמר לפידות ל"הארץ".

מופז סקר אתמול בכנסת את פעילות משרדו בקדנציה האחרונה. במהלך הדברים אמר השר שישראל תחזור לקטגוריה הראשונה בדירוג האמריקאי של בטיחות הטיסה עוד בשנת 2009. לדבריו, כשהוא נכנס למשרד ב-2006 היה נושא הבטיחות בתעופה בפיגור של עשרות שנים.

זוהר בלומנקרנץ ושחר אילן

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully