רכבי שטח הם בעלי מרכז כובד גבוה, ולכן הם בסכנה גדולה יותר להתהפך. מחקר שערך IIHS, ארגון למחקרי בטיחות בדרכים של חברות הביטוח בארה"ב, בחן את ההגנה על הנוסעים בהתהפכות של מגוון רכבי שטח קומפקטיים, שחלקם גם נמכרים בישראל.
במסגרת המבחן, לוח מתכת נלחץ אל גג המכונית בעוצמה הכפולה פי 4 ממשקלה. והתוצאות: סובארו פורסטר, ג'יפ פטריוט ופולקסווגן טיגואן יגנו היטב על הנוסעים, וזכו לציון טוב.
סוזוקי גרנד-ויטארה וטויוטה ראב-4 זכו לציון "מתקבל על הדעת". הונדה CR-V קבלה את הציון "גבולי" וקיה ספורטאז' קיבל את הציון הגרוע ביותר - "עלוב".
יונדאי טוסון - רכב השטח הנמכר בישראל - לא נבחן, אך העובדה כי הוא חולק בסיס משותף עם קיה ספורטאז' מעוררת סימני שאלה ביחס לבטיחותו במקרה של התהפכות.
שלא יתהפכו עליך: קיה ספורטאז' מסוכן במקרה של התהפכות
דניאל שמיל
25.3.2009 / 20:05