נהג האוטובוס לא עצר בתחנה - אגד נקנסה ב-20 אלף שקל

בית המשפט לתעבורה בירושלים גזר אתמול קנס בסך 20 אלף שקל על חברת אגד, בגין שירות לא מספק לנוסעים בשעות העומס ואי עמידה בתנאי הרישיון של משרד התחבורה.



ב-1 בנובמבר 2006 היתה מחויבת אגד לחמש נסיעות בשעות 16:00-17:00 בקו העובר במרכז ירושלים ומגיע לשכונות מרוחקות. אמנם אגד שיגרה חמישה אוטובוסים, אך אלה היו רגילים ולא עמדו בעומס הנוסעים. לפי כתב האישום, היה ידוע לנהגי אגד כי אלה שעות עומס ועקב כך יש תחנות שהנוסעים לא יוכלו לעלות על האוטובוסים המלאים. עקב העומס, אחד הנהגים לא עצר באחת התחנות אלא במרחק מה אחריה, והוריד שלושה נוסעים מבלי לאסוף אחרים.



השופט אברהם טננבוים פסק לטובת התובעים. לדבריו, אם אגד אמורה להוציא כמה נסיעות, אין היא יוצאת ידי חובתה על ידי הוצאת אוטובוס רגיל בכל נסיעה. "לעתים יש להוציא יותר מאוטובוס אחד בכל נסיעה, לעיתים יש להוציא אוטובוס ארוך (מפרקי) ולעתים די בשליחת מיניבוס. הכל כפי שהשעה והציבור צריכים".



במקרים כאלה, הוסיף, ברור היה לכולם אין מספיק בהוצאות אוטובוס אחד בכל נסיעה. וממילא היה על אגד לדאוג לכך. "ההשקפה הנכונה צריכה להיות כי בכל תחנה שיש בה קו תחבורה ציבורית, הרי בכל שעה וזמן שצריכה להתבצע נסיעה, יוכלו כל הנוסעים לעלות ברווחה ולנסוע בבטחה", נימק.



משרד התחבורה דרש קנס מקסימלי של 67 אלף שקל, ואילו אגד גרסה כי מדובר במקרה תקדימי שהתרחש לפני זמן רב, והיא כבר הפנימה את הלקח. השופט פסק קנס של 20 אלף שקל לחברה ופיצוי בסך 500 שקל למתלונן, הראל שרעבי. טננבוים הסביר כי "הקנס המתון יחסית נובע מהזמן הרב שחלף ומכך שמדובר בהרשעה חדשה יחסית".



מאגד נמסר כי יערערו על ההחלטה. "פסק דינו של השופט נותן פרשנות מרחיבה ובלתי סבירה לחובות שמטילים רישיונות הקו על מפעילי השירות. לא ייתכן שמפעיל התחבורה הציבורית, הממלא אחר תנאי הרישיון כלשונם, יידרש לצפות גם עומסי נוסעים בכל רגע נתון ולכוון את סוגי האוטובוסים שהוא שולח בהתאם לצפי וירטואלי".