החברה להגנת הטבע, המתנגדת למעבר קו הרכבת המהיר לירושלים בגשר שמעל נחל יתלה, זכתה בימים האחרונים בחיזוק מכיוון מפתיע: חתן פרס נובל לכלכלה לשנת 2005, פרופ' ישראל אומן, הצטרף להתנגדות החברה וקרא למועצה הארצית לתכנון ובנייה לחייב את הרכבת במעבר מסילת הרכבת במנהרה מתחת לנחל, כדי שלא לפגוע בטבע. "ביצוע הגשר ודרך נדרשת לאתר יגרמו לנזק ללא תקנה לנחל ולמרחב הטבעי שסביבו", כתב פרופ' אומן לחברי המועצה הארצית. "אני מתנגד בתוקף לפגיעה המיותרת במרחב נחל יתלה וקורא למועצה הארצית לאמץ את החלופה למעבר המסילה מתחת לנחל", הוסיף.
פרופ' אומן רוצה להיות חבר של קבע
אבי בר-אלי
2.4.2009 / 6:59