>> משרד התחבורה מתכנן להגדיל את יבוא המכוניות בתקינה אמריקאית לישראל, אם הן ייוצרו בארה"ב. זוהי אחת ההחלטות הראשונות ששר התחבורה החדש, ישראל כץ (ליכוד), שנכנס אתמול לתפקידו, יצטרך לאשר .
כיום רק יצרניות שמקורן בארה"ב - פורד, ג'נרל מוטורס וקרייזלר - יכולות לייבא מכוניות בתקינה אמריקאית. יתר היצרניות מחויבות בתקינה אירופית, התקינה הראשית בישראל. השינוי שמתכנן משרד התחבורה יאפשר גם למכוניות של יצרניות מיפאן, קוריאה ואירופה להגיע ממפעליהן שבארה"ב, כך שיצרניות כמו ניסאן, הונדה וטויוטה יוכלו להרחיב את מגוון הדגמים שלהן בישראל.
משרד התחבורה התכוון בעבר לשלב רפורמה דומה במסגרת תוכנית היבוא המקביל (יבוא מסחרי של יותר מיבואן אחד), אך כעת שוקדים באגף הרכב לאפשר לייבא מכוניות בתקינה אמריקאית מארה"ב כבר בחודשים הקרובים, ללא תלות ביבוא מקביל. ההחלטה נובעת מלחץ מתמשך של כמה יבואני רכב, שלווה גם באיום להגשת בג"ץ. היבואנים טוענים כי קיימת אפלייה בין יצרניות יפניות לאמריקאיות, על אף שהמכוניות מיוצרות בארה"ב. אפלייה נוספת היא מול היבוא האישי, שבאמצעותו ניתן להביא כל מכונית שיוצרה בארה"ב גם בתקינה אמריקאית. כמה יבואנים, המייצגים יצרניות המייצרות גם בארה"ב, הסתייגו מהמהלך מתוך חשש לתחרות גדולה יותר בכמה קבוצות רכב.
משמעות ההחלטה היא הרחבת ההיצע של כמה יצרניות יפניות, וייתכן שגם הוזלה של דגמים מוכרים שיירכשו מעתה בדולרים. ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "לצורך קידום פתיחת ענף הרכב לתחרות הכרחי כי המשרד יתארגן להתרת יבוא כלי רכב המיוצרים במדינות NAFTA (צפון אמריקה), על פי התקינה הפדרלית של ארה"ב".
בקרוב בישראל: משרד התחבורה יאפשר לייבא רכב יפאני גם מארה"ב
מאת דניאל שמיל
2.4.2009 / 6:59