>> האם צים בדרך להשתחרר מהמשקולת הכבדה שעל צווארה? חברת הספנות הישראלית אישרה אתמול ל-TheMarker כי רשמה התקדמות במשא ומתן מול המספנות במזרח הרחוק באשר להשתחררות מחוזי האספקה עליהם חתמה לרכישת אוניות מכולה.
תוכנית ההצטיידות של צים עד 2012 כוללת עסקות לבנייה ואספקה של 23 אוניות בשווי כולל של 3.2 מיליארד דולר. זאת כאשר כבר השנה אמורה צים לקבל ממספנות סמסונג בדרום קוריאה תשע אוניות מטען שאותן הזמינה ב-2007 בעלות כוללת של 1.16 מיליארד דולר, ולשאת ב-50% מעלות העסקה בעת מסירת האוניות.
אתר "המטען" חשף אתמול כי בהרמת כוסית לרגל החג במשרדי "צים", אמר יו"ר החברה ובעלי החברה לישראל, עידן עופר, כי מתוך 23 האוניות שהוזמנו, "נותרו רק 10-12 אוניות", ימים ספורים לאחר שסוכנויות הידיעות בחו"ל דיווחו כי צים ביטלה חוזה לרכישת שש אוניות מכולה בכ-220 מיליון דולר ממספנות CSBC בטייוואן. מדובר באוניות שאמורות היו להימסר ב-2010, ו-CSBC צפויה לחלט את דמי הפיקדון שהפקידה צים בעבור מימוש החוזה בגובה 10% מסך העסקה ולדרוש פיצוי נוסף.
צים מצויה בחצי השנה האחרונה במצוקה פיננסית כבדה עקב הירידה בהיקפי השינוע הימי כתוצאה מן המשבר העולמי, אשר גרם לצניחה בדמי ההובלה, עודף היצע בענף הספנות ומחנק אשראי המקשה על מיחזור החובות. לכן, נדרשה בתוכנית התייעלות מקיפה בחברה, לצד החזרת אוניות חכורות וביטול/דחיית הזמנות לאוניות חדשות.
צים מאשרת: התקדמות במגעים לביטול רכש אוניות מן המספנות בחו"ל
מאת אבי בר-אלי
8.4.2009 / 7:04