ההמלצות של בנק ישראל, לבטל את הטבות המס לנהגי ליסינג, מביאות לתגובות ראשונות מראשי ארגוני מנהלי הציים. נועם קום, יו"ר פורום נוהגים היי-טק, יוצא כנגד הטענה כי נהגים בחברות טכנולוגיה נוהגים יותר. "את עיקר הנסיעות נהגים עושים לעבודה, ופחות מרבע משמשות לנסיעות פרטיות. כל נושא הליסינג הביא לכך שיהיו תנאים נאותים להגיע לעבודה גם מפריפריות וזה תרם לפריחה של ענף ההיי-טק". קום הוסיף ואמר: "הטיעונים של האוצר לא נראים לי רציניים. לא נתקלתי בגורם שתיחקר את רמת הנסועה. כיום אין אלטרנטיווה למכוניות פרטיות. התחבורה הציבורית לא יעילה ולא מפותחת ואין דרך טובה יותר להגיע לעבודה".
שמעון סודאי, מנהל פיתוח עסקי של ארגון מנהלי תחבורה הוסיף : "אין בזה חדש. זה חלק ממגמה להעמיס על העובדים".
עם זאת, בכירים בתחום הליסינג מעריכים שההמלצה של בנק ישראל תיוותר בגדר המלצה, וכי לא צפויות רפורמות נוספות במיסוי רכבי ליסינג זמן קצר אחרי תחילת יישום הרפורמה בשווי השימוש שהחלה בינואר 2008.
בענף הליסינג מתייחסים להצעת בנק ישראל: "אלה לא טיעונים רציניים"
דניאל שמיל
19.4.2009 / 18:13