מזהה שווקים חדשים: פורשה חשפה את מכונית הסדאן החדשה שלה בסין

יצרנית מכוניות היוקרה פורשה ניצלה אתמול את תערוכת הרכב בשנחאי כדי להציג את בעלת ארבע הדלתות החדש של החברה, פנאמרה, ולהכריז על כניסתה לשוק מכוניות הסדאן היוקרתיות. מדובר בפעם הראשונה בה הודיעה החברה על כניסתה לשוק חדש בתערוכת רכב שהתקיימה מחוץ לאירופה או ארה"ב.

החלטתה של פורשה לחשוף את הסדאן החדשה שלה דווקא בתערוכת הרכב בשנחאי הגיעה על רקע החשיבות הגוברת שמייחסות חברות הרכב ברחבי העולם לשוק הסיני, על רקע המכירות הנופלות בארה"ב ובאירופה. מכירות הרכב בסין עלו בחודש שעבר ב-10% לרמתן הגבוהה אי פעם ועלו על מכירות הרכב בארה"ב זה החודש השלישי ברציפות - עובדה שהופכת את סין לשוק הרכב הגדול בעולם.



המכוניות הנמכרות ביותר בסין הן אמנם מכוניות משפחתיות קטנות ופשוטות, אך המדינה מהווה גם את השוק השני בגודלו בעולם למכוניות יוקרה רבות, אחרי ארה"ב, והפכה לכן למוקד מאמצי השיווק של יצרניות המכוניות היוקרתיות. הפנאמרה היא מכונית הסדאן הראשונה של פורשה אי פעם, לאחר יותר -6 עשורים בהם ייצרה החברה מכוניות ספורט ומאז 2002 גם את רכב השטח קאיין.

קנת ברנינג, סגן הנשיא הבכיר של פורשה למכירות ושיווק, הודה כי התקופה הנוכחית אינה נטולת סיכונים לחברה אשר מנסה להיכנס לשוק חדש. עם זאת, ברנינג ציין כי החברה קיבלה הזמנות רבות לדגם החדש וצפה כי תעמוד ביעד שלה למכירת 20 אלף יחידות פנמרה בשנה. "מספר ההזמנות הנוכחי גורם להיות מאד אופטימיים", אמר ברנינג.

בכירים בפורשה אמרו כי הפנמרה תעלה 89.8 אלף דולר בארה"ב, ומחירה יעלה בהרבה במדינות שבהן המסים גבוהים יותר. גירסת הטורבו של המכוניות, עם מנוע V-8, תעלה 2.5 מיליון יואן (366 אלף דולר) בסין, בה מס היבוא גבוה במיוחד, כמו גם המסים המוטלים על מכוניות משפחתיות עם מנועים כבדים.

המשבר הכלכלי העולמי, שהוביל את כלכלת סין להאט לצמיחה של 6.1% ברבעון הראשון של 2009, פגע במכירותיהן של מכוניות היוקרה במדינה, אם כי פחות מאשר בשווקים אחרים. מכירותיהן של מכוניות היוקרה נפלו ב-8% בחודשיים הראשונה שם 2009 לעומת התקופה המקבילה שנה קודם לכן.

במדינות אסיאתיות כמו סין, בהן פערי ההכנסות גבוהים במיוחד, נוהגים רוכשי מכוניות יוקרה להעסיק נהגים פרטיים. בעוד שהטהרנים מבין חובבי הפורשה יטענו כי חוויית הנהיגה היא הסיבה לרכוש מכונית פורשה מלכתחילה, העובדה שלפנמרה 4 דלתות יכולה להגביר את נתח השוק של החברה בשוק מכוניות היוקרה בסין. כראיה לכך שהפנמרה שונה מדגמיה הקודמים של פורשה, מעריכה החברה כי עבור 90% מרוכשי הדגם תהיה זאת הפעם הראשונה בה הם רוכשים פורשה.