ג'נרל מוטורס מתקרבת בצעדי ענק לפשיטת רגל: תשבית לתשעה שבועות את מרבית מפעליה בארה"ב

ענקית הרכב (GM) צפויה להודיע לאלפים מעובדיה כי תשבית את רוב המפעלים שלה בארה"ב למשך תשעה שבועות במהלך הקיץ ותמשיך לייצר רק את המכוניות והמשאיות הנמכרות ביותר, במסגרת ניסיונותיה לקצץ עלויות ולהימנע מפשיטת רגל - כך דיווחה סוכנות הידיעות אי-פי.

לפי הדיווח, מתכננת GM לסגור את מרבית מפעליה בארה"ב, ככל הנראה החל מחודש יולי, לדברי גורמים בחברה. המהלך נובע מהנפילה החדה במכירותיה של GM והמלאי הגדול של מכוניות שלא נמכרו שהצטבר במחסני החברה, אך אנליסטים וסוחרים חוששים כי סגירת המפעלים עלולה להרתיע קונים פוטנציאלים, החוששים גם כך מפשיטת רגל של ג'נרל מוטורס, ולהוביל לירידה נוספת במכירות.

המהלך צפוי לעורר התנגדות בקרב בכירי האיגוד המקצועי של עובדי תעשיית הרכב (UAW), אשר חוששים מפיטורים המוניים או פגיעה בתנאיהם של העובדים. עם זאת, אפילו אם יפוטרו העובדים עדיין תצטרך GM לשלם להם את מרבית שכרם, מאחר שהסכם העבודה שלהם מחייב את GM להשלים את ההפרש בין שכרם הנוכחי לדמי האבטלה שתעניק להם המדינה.

סגירת המפעלים עשויה לפגוע קשות בספקיות רבות של חלקים לרכב, אשר נאבקות גם כך בפשיטת רגל בעקבות קיצוצי תפוקה קודמים שביצעו GM ויצרניות רכב אחרות. מספר המפעלים שייסגרו עוד לא נקבע, מסר גורם המקורב לחברה, אך המפעלים בהן מיוצרות המכוניות הפופולאריות ביותר של ג'נרל מוטורס ככל הנראה יישארו פתוחים.

סמנכ"ל הכספים של ג'נרל מוטורס, ריי יאנג, אמר אתמול ל"וול סטריט ג'ורנל" כי החברה אינה מתכוונת לעמוד בתשלום חוב בסך מיליארד דולר, ומסתמכת או על אפשרות להמרת חוב במניות, או על פנייה להגנה מפני נושים, להפחתת חובותיה באמצעות פשיטת רגל מהירה.

יאנג אמר כי החברה מתכוונת להשיק תוכנית להמרת חובות במניות על מנת לצמצם את חובותיה הלא מובטחים, המסתכמים ב-28 מיליארד דולר, דיווח העיתון, והוסיף כי החברה חייבת לפעול במהירות על מנת לעמוד במועד האחרון שהציב עבורה הממשל לשינוי ארגוני מהותי בחברה.

השבוע הודיעה GM על כוונתה לקצץ 1,600 משרות נוספות בחברה עד סוף החודש, במסגרת תוכניתה של החברה לקצץ עשרת אלפים משרות בארה"ב, או 14% מכוח העבודה שלה, עד סוף השנה. עד סוף 2009 מתכננת GM לקצץ 37 אלף משרות ברחבי העולם. שלשום דיווחה אי-פי כי ממשל אובמה יספק סיוע נוסף בסך 500 מיליון דולר לענקית הרכב קרייזלר ויזרים עד ל-5 מיליארד דולר לג’נרל מוטורס כדי לסייע לשתי החברות בארגון מחדש, בעודן מנסות להימנע מפשיטת רגל.