מגמת הגידול בהכנסות ניו קופל נמשכת: צמחו ל-117.5 מיליון שקל

חברת הליסינג התפעולי ניו קופל , הנמצאת בשליטת שלמה שמלצר, מדווחת היום על המשך מגמת הצמיחה בהכנסותיה. אלה הסתכמו ברבעון השלישי של השנה בכ-117.5 מיליון שקל, עלייה של כ-83% לעומת הכנסות של כ-64 מיליון שקל ברבעון המקביל וכ-5% יותר מההכנסות ברבעון השני של השנה. הכנסות ניו קופל בתשעת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו בכ-330.6 מיליון שקל לעומת הכנסות של כ-157.6 מיליון שקל בתקופה המקבילה, גידול של כ-110%. הצמיחה שמציגה החברה בשורה העליונה נובעת מגידול משמעותי בהיקף כלי הרכב שהושכרו בתקופה זו.



הרווח הגולמי שנרשם ברבעון השלישי הסתכם בכ-34.7 מיליון שקל, כ-66% יותר מהרווח הגולמי ברבעון המקביל ו-8% יותר מהרווח הגולמי ברבעון השני של השנה. עם זאת, שיעור הרווח הגולמי ירד לכ-29.6% בהשוואה לשיעור רווח גולמי של כ-32.7% ברבעון המקביל.



בתשעת החודשים הראשונים של השנה השיגה החברה רווח גולמי של כ-100.3 מיליון שקל, עלייה של כ-80% לעומת הרווח הגולמי בתקופה המקבילה. שיעור הרווח הגולמי ירד לכ-30.3% לעומת 35.4% בתקופה המקבילה. לדברי החברה, הירידה בשיעור הרווח הגולמי בתקופה זו נובעת מהתחרות בענף ומהחלטת החברה להתקשר עם גופים גדולים אשר ההתקשרויות עמם מאופיינות בשיעור רווח גולמי נמוך יותר, כמו גם מהשכרת רכבים לתקופות ארוכות יותר - 4 שנים במקום 3 שנים.



הרווח הנקי של ניו קופל ברבעון השלישי הסתכם בכ-3.4 מיליון שקל, לעומת רווח של 332 אלף שקל ברבעון המקביל. מתחילת השנה רשמה החברה רווחים בהיקף של כ-12.3 מיליון שקל, 32% יותר מהרווחים בתקופה המקבילה.



הוצאות המימון הרבעוניות הסתכמו בכ-20.6 מיליון שקל, עלייה של 32% בהשוואה להוצאות מימון של 15.6 מיליון שקל ברבעון המקביל. בתשעת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו הוצאות אלה בכ-55.5 מיליון שקל, כמעט כפליים מהוצאות המימון בתקופה המקבילה.



בסעיף הוצאות המימון נכללה ברבעון השלישי הוצאה של כמיליון שקל עקב הפרשי מדד בגין ומדד ידוע. בנוסף, סעיף זה כולל הוצאות מימון של כ-1.5 מיליון שקל שנבעו מעליית שער החליפין לעומת מדד מחירים לצרכן וזאת בשל הפרשי שערוך הלוואות הצמודות למט"ח כנגד שערוך הנכסים הצמודים למדד המחירים לצרכן.



ברבעון השלישי רשמה החברה את חלקה בהפסדי חברה כלולה, סנטרו מוטורס, בסך של כ-900 אלף שקל. ההפסד שרשמה סנטרו מוטורס נובע מהוצאות קבועות והוצאות הקמה אשר התחלקו על כמות כלי הרכב שנמכרו ברבעון. בניו קופל מעריכים כי שמירה על רמתן של ההוצאות הקבועות והגידול הצפוי בכמות כלי הרכב שיימכרו צפוי להביא את סנטרו מוטורס לרווחיות במהלך שנת 2002.



נכון ליום ה-30 בספטמבר כלל צי כלי הרכב של החברה יותר מ-18 אלף רכבים. תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם ברבעון השלישי בכ-80.5 מיליון שקל, לעומת תזרים שלילי של כ-12.7 מיליון שקל ברבעון המקביל. בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה הסתכם תזרים המזומנים מפעילות שוטפת בכ-214.1 מיליון שקל לעומת תזרים של כ-63.8 מיליון שקל בתקופה המקבילה.



דודי פרי, מנכ"ל החברה, מסר כי הרבעון השלישי של שנת 2001 התאפיין בהמשך הגידול במספר הרכבים בצי החברה, כל זאת על רקע מיתון מתמשך ומשבר היי טק במשק הישראלי. לדבריו, הגידול בצי הרכב מוכיח כי ענף הליסינג התפעולי אינו "אופנה" אשר הגיעה עם פריחת ההיי-טק אלא דרך חדשה בה בוחרות גם חברות רבות בעלות פעילויות מסורתיות". פרי הוסיף כי רווחיות החברה הושפעה בעיקר מהוצאות מימון גבוהות אשר בחלקן הן הוצאה חשבונאית בלבד ולא הוצאה ריאלית. "אני שמח לומר כי מספר הרכבים שחוזרים לניו קופל לפני תום תקופת העסקה אינו מהווה איום כלל ואינו גורם לחברה הפסדים", אמר.