הטאטא נאנו: עד כה התקבלו 203 אלף הזמנות למכונית הזולה בעולם

טאטא מוטורס, יצרנית המכוניות ההודית אשר בבעלותה המותגים יגואר ולנד רובר, הודיעה היום כי עד כה קיבלה החברה 203 אלף הזמנות לטאטא ננו, המכונית הזולה ביותר בעולם - פי שתיים מיעד המכירות הראשוני של החברה.



בסך הכל, הודיעה טאטא, מסתכמות עד כה הזמנות הנאנו, שהתקבלו בין ה-9 באפריל ל-25 באפריל, ב-25 מיליארד רופי (501 מיליון דולר). משלוח ההזמנות שהתקבלו עד כה יתחילו ביולי, הודיעה החברה, ויושלמו עד הרבעון האחרון של 2010. את 100 אלף הצרכנים הראשונים שיורשו לרכוש את המכונית, אשר מחירה 2,500 דולר, תבחר טאטא באמצעות הגרלה.



כמות ההזמנות שהתקבלה עד כה לנאנו מעניקה למכונית החדשה נתח שוק מיידי של 17%, מתוך 1.22 מיליון מכוניות שנמכרו בהודו – שוק הרכב הרביעי בגודלו בארה"ב – מדי שנה. מרוטי סוזוקי, המייצרת חצי מהמכוניות בהודו, מכרה 636,707 יחידות בשנת הכספים שהסתיימה במארס, בעוד שיונדאי מכרה 244,030 כלי רכב וטאטא מכרה 160,446 כלי רכב, לפי נתוניה שת התאחדות יצרניות המכוניות בהודו.

המפעל של טאטא בפאנטאנאגר שבצפון הודו, המייצר כיום את דגמי הנאנו, מסוגל לייצר עד ל-60 אלף יחידות בשנה. כאשר ייפתח המפעל החדש של החברה בסנאנד שבמערב הודו בסוף השנה תגדל תפוקת הייצור של החברה ל-350 אלף יחידות נוספות.



הצלחתה של הנאנו תסייע לטאטא, אשר דיווחה על ההפסד הרבעוני הראשון שלה מזה 7 שנים בעקבות ההאטה הכלכלית בהודו וקשיים במגעים עם ספקים שאילצו את החברה לקצץ בתפוקתה. טאטא רשמה הפסד של 2.6 מיליארד רופי ברבעון שהסתיים ב-31 בדצמבר, אם כי הנתונים אינם כוללים את מכירותיהן של יגואר ולנד רובר, אותן רכשה החברה מפורד תמורת 2.4 מיליארד דולר ביוני 2008.



לפי תחזיות הממשלה, מכירות הרכב בהודו עשויות לזנק ב-200% ל-3 מיליון יחידות בשנה עד שנת 2015. בעקבות הביקוש המוגבר למכוניות בהודו, השקיעו עד כה חברות מערביות ויפאניות כמו פולקסווגן, הונדה וטויוטה יותר מ-6 מיליארד דולר בשוק ההודי. בניגוד להודו, בה שוק הרכב עדיין צומח, מכירות הרכב ביפאן נפלו ב-32% במארס, מכירות הרכב באירופה ירדו ב-11% ומכירות הרכב בארה"ב צנחו ב-37%.