8,900 מכוניות נמסרו בחודש אפריל - צניחה של 50%; מנהל שיווק: ציפינו לנתונים גרועים יותר

"אני רואה בסיכום המכירות של חודש אפריל דווקא נתון מעודד", אומר מנהל שיווק בכיר בענף הרכב, "הרי זה היה חודש עם הרבה חגים. זה היה חודש מת מבחינת ימי עבודה. ציפינו שהירידה שתירשם תהיה גדולה יותר והתבדנו לטובה". בחודש אפריל נמסרו 8,900 מכוניות, ירידה של 50% לעומת אפריל 2008. בארבעת החודשים הראשונים של 2009 נמסרו 47,560 כלי רכב חדשים. זוהי ירידה של 40% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.



"שנת 2009 תיגמר עם מכירות של 150 אלף מכוניות חדשות", מעריך מנהל השיווק, "והמשמעות היא חזרה לאחור של שנתיים וחצי. זה הכל. בטח לא חורבן בית שלישי כמו שכולם מנסים לטעון. התקשורת מלבה את המשבר הכלכלי. יש בישראל ביקוש קשיח ל-90-100 אלף מכוניות בשנה רק משוק הליסינג וההשכרה. גם אם יאריכו את חוזי הליסינג ב-25% בסופו של דבר יגיע הכרח לקנות מכוניות חדשות.



"הרי העובדים של אינטל ואמדוקס לא יסעו לעבודה באופניים. וגם אם הם ירדו מרכב ליסינג ויעברו למכונית משומשת הרי מישהו אחר בשרשרת המזון הזאת יקנה רכב חדש. אנחנו מעריכים ששנת 2010 תהיה שנה מצוינת. אנחנו גם מעריכים שחלק מהיבואנים נתקפו חרדה מוגזמת וצימצמו הזמנות בצורה דרסטית ולכן צפויים כבר השנה להיתקע בלי מכוניות".



מותג הרכב שמוביל את הטבלה מתחילת השנה הוא מאזדה, שמסרה 7,295 מכוניות, ירידה של 46% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. במקום השני יונדאי עם 5,822 מכוניות, ירידה של 28%. במקום השלישי טויוטה עם 4,767 מכוניות, ירידה של 42%. במקום הרביעי פורד עם 3475 מכוניות, ירידה של 18%. במקום החמישי ניסאן 3,089 מכוניות והישג - זינוק של 63%. עליה יפה רשמה גם קיה – 1,126 מכוניות וגידול של 42% לעומת ארבעת החודשים הראשונים של 2008.