משרד האוצר האמריקאי הודיע אתמול כי יזרים 7.5 מיליארד דולר נוספים ל-GMAC, חטיבת המימון של ג'נרל מוטורס, כדי לאפשר לה לתמוך ברוכשי המכוניות של קרייזלר ו-GM וכדי להשלים את עתודות המזומן של החברה.
הצעד נועד לטפל במחסור באשראי שתרם לירידה החדה במכירות הרכב בארה"ב. בנוסף, הבנק הפדרלי האריך את הפטור שמאפשר ל-GMAC להמשיך להלוות לסוחרים וללקוחות הקמעוניים של GM, מה שבימים כשורה אינה יכולה לעשות משום שהיא כעת במעמד של בנק החזקות שבו -GM היא בעלת עניין.
שר האוצר טימותי גייתנר אמר כי ההון החדש ל-GMAC "יציע הזדמנויות אשראי חזקות, יסייע לייצב את שוק מימון הרכב ויתרום להתאוששות הכלכלית הכללית". בדצמבר שעבר הזרים משרד האוצר 5 מיליארד דולר לחברה.
במסגרת מבחני העמידות שערך הבנק הפדרלי לבנקים הגדולים במדינה, נדרשה GMAC לגייס 11.5 מיליארד דולר.
ב-2006 מכרה GM את השליטה ב-GMAC לסרברוס וקבוצת משקיעים נוספים, עליהם נמנו בנק סיטי, בנק אאוזורה היפאני, ו-PNC פייננשל סרוויסז. אך GMAC נמנתה עם החברות הראשונות שחשו על בשרן את משבר הסאבפריים, ונקלעה לקשיים כבר ב-2007.
הממשל יזרים 7.5 מיליארד דולר ל-GMAC נוספים למימון הלוואות לרכישת רכב
רויטרס
22.5.2009 / 9:23