פשיטת הרגל של שתיים מיצרניות הרכב הגדולות בארה"ב, ג'נרל מוטורס (GM) וקרייזלר, בסיוע הממשל, מעוררת חילוקי דעות בקונגרס. קבוצת חברי קונגרס רפובליקאים מנסה בימים אלה לקדם הצעה שתעניק לקונגרס זכות וטו לגבי הוצאות הממשל על חילוצן של חברות העומדות בפני סכנת פשיטת רגל.
הקבוצה טוענת כי לחברי קונגרס לא ניתנה כל הזדמנות לבחון את תוכניותיו של ממשל אובמה לקנות נתח של 60% ב-GM ונתח מצומצם יותר מקרייזלר, לפני שיצאו לאור.
"אני חושב שכולנו מתחילים להרגיש איך זה לחיות במדינה שכלכלתה נשלטת ע"י הממשלה", אמר הסנטור ג'ים דה מינט.
GM הגישה השבוע בקשה להגנה מפשיטת רגל, תוך הימור נועז של ממשל אובמה על כך שהלאמה זמנית של האייקון של הקפיטליזם האמריקאי תאפשר להציל את החברה, לפחות במתכונת מצומצמת. 60% ממניותיה יהיו בידי הממשל, והיא תקבל סיוע של 30.1 מיליארד דולר מכספי משלמי המסים.
קרייזלר, אשר הגישה בקשה להגנה מפשיטת רגל לפני כחודש, קיבלה השבוע אישור מבית המשפט למכירת נכסיה לקבוצת משקיעים בהובלת פיאט האיטלקית, מה שעשוי לסלול את הדרך ליציאתה מפשיטת הרגל.
חברי קונגרס רפובליקאים יוזמים חקיקה שתעניק להם זכות וטו לגבי הוצאות הממשל על חילוץ חברות
סוכנויות הידיעות
4.6.2009 / 12:31