ענקית הרכב האמריקאית ג'נרל מוטורס (gm), שהכריזה בתחילת החודש על פשיטת רגל, דיווחה היום על זינוק של 38% במכירותיה בסין במחצית הראשונה של 2009, למרות המשבר בענף הרכב העולמי שהוביל לצניחה חדה במכירותיה של החברה בארה"ב ובאירופה ואילץ אותה לבקש הגנה מפני נושיה.
יצרנית הרכב האמריקאית דיווחה על מכירות של יותר מ-800 אלף כלי רכב בסין במחצית הראשונה של השנה הנוכחית, לאחר שחבילת התמריצים הממשלתית בסך 4 טריליון יואן (586 מיליארד דולר) הובילה לעלייה בביקוש למכוניות באזוריה הכפריים של סין ובחלק מהערים הבינוניות בגודלן. נשיא החטיבה הסינית של gm, קווין וייל, אמר כי "שוק הרכב הסיני ממשיך לצמוח בקצב מהיר הרבה יותר מהציפיות".
gm, שנוסדה לפני 100 שנים, הגישה בתחילת השבוע בקשה להגנה מפני פשיטת רגל (צ'פטר 11) - כחודש בלבד לאחר שמתחרתה הקטנה יותר, קרייזלר, נכנסה אף היא להליכי פשיטת רגל. פשיטת הרגל של gm היא השלישית בגודלה בתולדות ארה"ב, אחרי ליהמן ברדרס ו-וורלדקום. לאחר יציאת החברה מהליכי פשיטת הרגל, במסגרתם עתיד הממשל להזרים 30 מיליארד דולר נוספים לחברה, בנוסף ל-20 מיליארד שכבר הוזרמו, צפוי הממשל להחזיק בכ-60% ממניות החברה.
מנכ"ל gm, פריץ הנדרסון, אמר אתמול במהלך דיון בבית דין לפשיטות רגל כי אם תוכנית השיקום של ג'נרל מוטורס, במסגרתה תמכור החברה את רוב נכסיה לחברה חדשה בבעלות חלקית של הממשל האמריקאי, לא תאושר עד ה-10 ביולי - gm תאבד את הגישה לסיוע הממשלתי ותיאלץ להודיע כינוס נכסים.
כמו כן, דיווח הנדרסון כי "חל שיפור במכירות ובפעילותה העסקית של gm", בשל האופטימיות של הלקוחות, העובדים והספקים בנוגע להשלמת שיקומה של החברה. עם זאת, אמר הנדרסון כי למרות האטה בירידה במכירותיה של ג'נרל מוטורס, "אנחנו לא צופים להרוויח ביוני 2009". מוקדם יותר החודש, צפתה gm כי תשוב לרווחיות עד 2011, לאחר יציאתה מהליכי פשיטת רגל ומכירת נכסיה הלא רווחיים.
למרות הצלילה במכירות בארה"ב ובאירופה: מכירותיה של GM בסין זינקו ב-38% מאז תחילת 2009
סוכנויות הידיעות
1.7.2009 / 10:10