הוצג רשמית: רכב הפנאי הקטן של ב.מ.וו

ב.מ.וו מצטרפת לגל רכבי הפנאי הקומפקטיים-יוקרתיים ומציגה את x1. לכאורה, לא מדובר ביורש ל-x3, המתמודד הנוכחי בקטגוריה, אך עיון בנתונים מגלה כי ה-x1 קצר ב-11 ס"מ ובסיס הגלגלים נופל רק ב-3 ס"מ מזה של האח הגדול. סביר להניח שהמחליף ל-x3 יגדל משמעותית ואילו ה-x1 יתמודד מול מרצדס glk, אאודי q5 ו-וולוו xc60.



מבחר המנועים כולל, בשלב זה, יחידה אחת המונעת בבנזין (3.0 ליטר, 258 כ"ס). היצע מנועי הדיזל מורכב משלוש יחידות עם נפח זהה (2.0 ליטר בארבע בוכנות) והספק שנע בין 143 כ"ס ל-204 כ"ס.







ה-x1 יוצע עם הנעה אחורית, שבב.מ.וו מכנים sdrive והנעה לכל הגלגלים, המכונה xdrive, המסוגלת לחלק את הכוח בין הסרנים בהתאם לתנאי האחיזה בכביש.



אבל הבשורה העיקרית של x1, היא עיצוב דומיננטי ונוצץ. שלא כמו ה-x3 הפושרת, ה-x1 מאופיינת בפנסים גדולים בסגנון סדרה 7(בתאורת בי קסנון), סבכה עצומה מלפנים ופנסים אחוריים צרים. הכל כדי ליצור נוכחות בולטת יותר, בה וודאי מעוניינים הרוכשים רכב שטח מדומה מסוג זה.