צה"ל החל השבוע רשמית בתוכנית החדשה לחיסכון בדלק בצי הרכב שלו. בפרסום המיועד לנוהגים ברכב צבאי, מודים בצה"ל כי הצבא לא עמד ביעדי לחסוך בדלק. היעד ל-2008 עמד על חיסכון של 10% ואולם בפועל נחסכו 4% בלבד. צריכת הדלק הממוצעת של 14 אלף המכוניות הצמודות בצה"ל (בליסינג ובבעלות הצבא) עומד על 305 ליטר ברבעון, וצריכת הדלק של מכוניות אלה מהווה 40% מכלל ההוצאה לבנזין ולסולר.
על כל נהג ברכב צה"לי לעמוד במכסה רבעונית של ליטרים, שאופן חישובה מורכב מעט. ההקצאה מורכבת מ-180 ליטר (מינימום) לצרכים אישיים, מכמות דלק המחושבת לפי המרחק האווירי בין בית החייל לבסיס שלו ומתוספת דלק לביצוע משימות שוטפות. המכסה האישית תוקצה על ידי מפקד היחידה, בדרגת סגן אלוף. ניתן יהיה לבצע מעקב אחרי צריכת דלק ברשת הצבאית צה"לנט.
חריגה ממכסת הדלק תוביל לחשיפת התקן התדלוק הרכב (דלקן או פזומט) והנהג ייאלץ לשלם מכיסו על עודף הצריכה. יחידות שיחסכו יותר מ-10% לעומת המכסות יתוגמלו ויקבלו 2.7 שקל על ליטר שנחסך (סכום הבלו).
בצה"ל מגדירים את החיסכון בדלק כמשימה ערכית, שנועדה לפנות משאבים לייעודו העיקרי של צה"ל, שמירה על החיסכון. גם הדאגה לסביבה מגויסת למאמצים לחסוך בדלק.
צה"ל מודה: נכשלנו במאמץ לחסוך בדלק; קצין שיחרוג - ישלם מכיסו
דניאל שמיל
6.7.2009 / 12:41