איזו חברה מוכרת הכי הרבה מוניות? בשוק המסחרי פעילות החברות סקודה, קיה, פולקסווגן, מרצדס ובמידה מועטה, פיג'ו וסיטרואן. בזכות דו"ח נרחב יותר מדו"ח המסירות המקובל, אנחנו יכולים לדווח: מיהי החברה המובילה בשוק המוניות הישראלי.
דו"ח המסירות כולל לא רק מוניות, אלא גם מכוניות ל"כוחות הביטחון" ודיפלומטים. עם זאת, מסירות של מוניות מהוות את הרוב המוחלט בדו"ח.
סקודה היא החברה המובילה בשוק הישראלי עם מסירות של 527 מוניות ואולם המספר הזה מהווה ירידה משמעותית של יותר מ-20% ביחס למכירות בתקופה המקבילה אשתקד. מול הירידה הזו, קיה דווקא נמצא בזינוק מרשים, מ-174 מסירות בינואר-יוני 2008 ל-449 מסירות בתקופה המקבילה השנה. בקצב הזה בהחלט ייתכן שתבסס את מעמדה כמובילה בדו"ח הבא.
במקום השלישי והמכובד ניצב לו מרצדס הגרמני, שחקן וותיק בתחום המוניות הישראלי, עם 421 מכירות - ירידה חדה ודומה לזו של סקודה, מ-540 מסירות בתקופה המקבילה אשתקד.
במקום הרביעי - גם כן בירידה חדה - נמצא לו פולקסווגן (בעלי סקודה) שמוכר גם הוא לא מעט מוניות, בעיקר מדגמי ג'טה ופאסאט. בפולקסווגן מכרו השנה 304 מוניות (ואחרות) לעומת 431 מסירות אשתקד, צניחה של כ-30%.
בטלקאר, יבואני קיה וסאנגיונג, עושים מאמץ באחרונה למסור מוניות מסוג סאנגיונג רודיוס, המיניוואן-דיזל הענק. עם 14 מסירות עד כה השנה - נראה שיש להם עוד לאן לשאוף. בניסאן עשו מאמץ מיוחד - ממש כמו בעולם הליסינג - והעלו על הכביש 114 כלי רכב, ככל הנראה רובם מוניות מסוג ניסאן טידה.
טויוטה, שמוכרת מונית מסוג קורולה או פריוס - לא ממש ורצו לזכור את השנה האחרונה, עם שבע מכירות בסך הכל, רק שליש מהמספר (המזערי גם הוא) של 2008, שעמד על 21 מכירות. גם פיג'ו וסיטרואן איבדו השנה גובה בתחום הזה. בפיג'ו צנח המספר לרבע בדיוק (22 במקום 88) ובסיטרואן הירידה דרמטית עוד יותר - מ-94 ל-14. בסיאט התמקדו בצניחה חופשית: מ-129 מסירות למסירה בודדת.
שוק המוניות: קיה מצמצמת את הפער מסקודה
אסף בר שי, מוטוקאר
13.7.2009 / 15:12