טלקאר, יבואנית דייהטסו, פנתה ליצרן במטרה לבדוק את השיווק בישראל של מכונית המיני קורה, כך נודע ל-themarker. הנושא יידון במהלך ביקור קרוב של משלחת מדייהטסו בישראל. רפורמת המיסוי הירוק הופכת את מכוניות המיני לכדאיות יותר לצרכן הישראלי. אחרי החלת הרפורמה, ב-1 באגוסט, ייפתח כאן שיווקן (בפועל) של פיז'ו 107 וסוזוקי אלטו, שיצטרפו לפיאט פנדה ויונדאי i10 שכבר נמכרות כאן.
אורכה של הקורה הוא 347 ס"מ והיא מצוידת במנוע בנפח 1.0 ליטר המייצר 70 כ"ס. עם נתונים כאלה, המתחרה העיקרית של קורה תהיה אלטו, אשר ארוכה ב-3 ס"מ וחלשה ב-2 כ"ס.
רפורמת המיסוי הירוק לא תביא לירידה במחיר הסיריון. המכונית אמנם נמצאת בקבוצת הזיהום הרביעית, המקנה זיכוי מס של 12 אלף שקל (אחרי העלאת מיסים של 15%). בטלקאר מתכננים לשמור על המחיר הנוכחי, אך יוסיפו למכונית אבזור נוסף ובראשו מערכת בקרת יציבות.
מצטרפת חדשה לשוק מכוניות המיני: טלקאר מעוניינת לשווק את דייהטסו קורה
דניאל שמיל
16.7.2009 / 21:01
