מנכ"ל פורשה התפטר ופינה את הדרך למיזוג של יצרנית המכוניות היוקרתית עם פולקסווגן

מנכ"ל פורשה, ונדלין וידקינג, התפטר מתפקידו לאחר 16 שנים בחברה. התפטרותו של וידקינג סוללת את הדרך למיזוג בין יצרנית המכוניות היוקרתית ופולקסווגן. וידקינג בן ה-56, אשר לטענת בלומברג הרוויח 77 מיליון יורו בשנה שנסתיימה ביולי 2008, יעזוב את החברה באופן מיידי.



וידקינג התנגד עד כה למכירת פורשה לפולקסווגן, יצרנית המכוניות הגדולה באירופה. במקום זאת ניסה וידקינג להגדיל את אחזקות יצרנית המכוניות היוקרתית בפולקסווגן ליותר מ-50% השנה. רכישת מניות פולקסווגן תרמה להגדלת חובותיה של פורשה ליותר מ-10 מיליארד יורו (14.2 מיליארד דולר), ואילצה את וידקינג למצוא מימון חיצוני, בין היתר, מזרוע ההשקעות של קטאר.



פרישתו של וידקינג פורסמה לאחר פגישה של הדירקטוריון המפקח של החברה. היום ייפגש הדירקטוריון המפקח של פולקסווגן כדי להחליט האם לרכוש את פורשה ולהפוך אותה למותג העשירי של פולקסווגן.



יצרנית המכוניות הגרמנית פולקסוואגן שיפרה את הצעת הרכש שלה עבור נתח של כמחצית מפורשה, כך דיווח מגזין "דר שפיגל" בתחילת השבוע. מדובר בהצעה הפוכה מזו שהציעה פורשה עבור מניות פולקסוואגן בשנה שעברה.



חובותיה של פורשה צמחו בשל הניסיון לבלוע את יריבתה פולקסוואגן בטרם פגע המשבר הכלכלי בפורשה. כעת, נאלצת פורשה להגן על עצמתה במיזוג עם פולקסוואגן שנראה כבלתי נמנע. לפי הדיווח ב"דר שפיגל", פולקסוואגן הציעה לרכוש 49.9% מפורשה תמורת יותר מ-4 מיליארד יורו.



בנפרד, דיווח מקור המקורב לפורשה, כי זרוע ההשקעות של קטאר מעוניינת לרכוש 25% מחברת האחזקות של פורשה תמורת 7 מיליארד יורו, נתח שכולל גם אופציה לרכישת מניות בפולקסוואגן.