בתעשיית הרכב הסינית לא שמעו על מיתון: מתחילת השנה הוצגו 89 דגמים שונים

מאת: אסף בר-שי, מוטוקאר



בסין לא ממש מכירים את המונח "מיתון". לא פחות מ-89 דגמים חדשים של מכוניות הוצגו בסין בחצי השנה הראשונה של השנה. בחצי שנה, זה אומר - בשישה חודשים, כלומר: כל יומיים הוצג שם דגם חדש - ואנחנו כוללים שבתות, חגים וימי הולדת של ראשי השלטון.



בדיווח שמגיע אלינו היישר מבייג'ין ומגיע מאיגוד יצרני הרכב הסינים מפורטים הדגמים החדשים. בין הדגמים הללו - למעלה מארבעים שמגיעים ממותגים סינים מקוריים והיתר משיתופי פעולה עם יצרני המערב. מתוך 89 הדגמים החדשים ישנם 73 מכוניות בתצורות המשפחתיות, תשעה רכבי שטח, שישה מיניוואנים וגם כלי רכב מסחרי אחד.



בסין נמכרות כיום כמעט מיליון מכוניות בכל חודש. זה אומר שבכל יום עבודה מתכנסים באתרי המסירה ברחבי סין כארבעים אלף בני אדם כדי לקבל את מפתחות מכוניתם החדשה. בכל יום.
לא היינו קוראים לכל סדנא סינית מקומית "יצרן רכב", אולם גם אם ננקוט באמצעי זהירות, נאמר שבסין ישנם למעלה ממאה יצרני מכוניות. בשל היעדרה (עדיין) של תקינה מודרנית בתחומי הבטיחות והסביבה - רמת המכוניות בדרך כלל נמוכה, אולם מאותה סיבה - הנדסת המכוניות מקורית ומהפכנית הרבה יותר מהמקובל בעולם. אפשר למצוא שם לא מעט מכוניות חשמליות והיברידיות.