לראשונה ב-72 שנותיה: טויוטה תסגור מפעל הרכבה בארה"ב

טויוטה, יצרנית המכוניות הגדולה בעולם, תסגור מפעל הרכבה בראשונה בכל 72 שנותיה, בעקבות כישלונו של מיזם משותף עם יריבתה האמריקאית ג'נרל מוטורס (gm).



מפעל ניו יונייטד מוטור מנופקצ'ורינג בפרמונט שבקליפורניה יפסיק לייצר מכוניות מדגמי קורולה וטקומה במארס 2010, כך הודיעה טויוטה בהודעה רשמית. בחודש יוני הודיעה gm כי תפסיק לייצר במפעל את דגמי פונטיאק וייבס ותצא מהמיזם כחלק מארגון החברה מחדש לאחר פשיטת הרגל.



התמוטטות מכירות המכוניות בארה"ב לרמתן הנמוכה מאז שנת 1976 הותירה את טויוטה במאבק לשמור על פעילות מפעליה בארה"ב. סגירת המפעל הגבירה את החששות בקליפורניה מפני העלייה בשיעור האבטלה, אשר עומד על 11.9%. "החדשות מטויוטה הרסניות לאלפי העובדים בקליפורניה, אמר נשיא איגוד עובדי תעשיית המכוניות בארה"ב רון גטלפינגר, והוסיף: "לעובדים מגיע יותר מאשר להינטש על ידי החברה".



טויוטה תעביר את ייצור כלי הרכב מדגם טקומה למפעל החברה בסן אנטוניו ואת ייצור מכוניות קורולה למפעל החברה באונטריו שבקנדה.



מכירות טויוטה בארה"ב, השוק הגדול ביותר של החברה, ירדו ב-38% במחצית הראשונה של 2009, לאחר ירידה של 15% בשנת 2008. טויוטה רשמה הפסדי שיא של 436.9 מיליארד ין בשנת הכספים שנסתיימה במארס 2009. זהו ההפסד הראשון של החברה זה שישה עשורים. החברה חוזה הפסד גדול עוד יותר – 450 מיליארד ין – בשנת הכספים הנוכחית.