אסיה: מניות הפיננסים שלחו את מדד הניקיי לירידה של 1.8% - שפל של יותר משלוש שנים

שבוע המסחר באסיה נפתח באקורד שלילי צורם עת מדד הניקיי נסגר בירידה של 1.8% לשפל של יותר משלוש שנים. את הירידות בבורסת טוקיו הובילו מניות הפיננסים על רקע חשש כי החולשה הכלכלית והסיכון מפני חובות אבודים יפגעו עוד יותר בחברות הענף.



בדרום קוריאה נפל מדד הקוספי ב-2.5% בהובלת מניות היצואניות הגדולות. היצואניות הגדולות, בראשן יצרניות הרכב, איבדו גובה לנוכח היחלשות הין מול הדולר לשפל של שלוש שנים. המטבע היפאני, הנסחר בשער של 127.8 ין לדולר, הופך את סחורות של יצואניות גדולות אחרות מחוץ ליפאן לפחות אטרקטיוויות בשוק האמריקאי בפרט ובשוק העולמי בכלל.



את הירידות במניות הפיננסים ביפאן הוביל ענק הפיננסים מיזוהו הולדינגס שהשיל 9%. קבוצת הפיננסים UFJ הולדינגס רשמה ירידה של 6.5%. הירידות החדות במניות המגזר שלחו את מדד מניות הבנקים ביפאן לירידה של 2.6% לנקודת שפל מאז ינואר 1984.



מניות חברות ההשקעות נפלו יחד עם מניות הבנקים. נומורה הולדינגס רשמה ירידה חדה של 7.2% ודאיווה סקיוריטיז איבדה 6.3%.



הירידה בערך הין, שתרמה לא מעט להתחזקות מניות היצואניות ביפאן, לא הצליחה למתן את החשש מפני העמקת המשבר הכלכלי ומניות מגזרי הרכב והאלקטרוניקה רשמו ירידות. סוני, אחת היצואניות הבולטות ביפאן, ירדה ב-1.2%. שארפ רשמה ירידה של 2.9% והיטאצ'י נסרה בירידה של 0.9%.



במגזר הרכב בלטה מיצובישי בירידה של 2.4%. טויוטה רשמה ירידה של 1.2%.



היחלשות מטבע הין לשפל של שלוש שנים פגעה קשות במניות מגזר הרכב. יונדאי מוטור, יצרנית הרכב המובילה בדרום קוריאה, נפלה ב-3.8%. בנוסף לירידה באטרקטיוויות של רכבי החברה בעולם כתוצאה משינויי שערי המטבע, נפגעה החברה משביתה ממושכת של עובדי הייצור - שביתה שתוביל לירידה של קרוב ל-600 מיליון דולר במכירות החברה.



מנגד, מגמה חיובית נרשמה במניות מגזר הבנקאות בהונג קונג, ששאבו עידוד מנתוני המקרו שהתפרסמו בארה"ב ביום שישי. צ'אונג קונג רשמה עלייה של 0.9%, האנג סנג בנק, הבנק השני בגודלו בהונג קונג, רשם עלייה של 1.5% ו-HSBC התחזק ב-1.3%.