ירח הדבש של עידן עופר עומד להסתיים

>> מן המפורסמות הוא שמשקיעים בשוק ההון, ממש בדומה לעלים נידפים ברוח, נישאים על גבי אופנות חולפות. פעם זה הסכם שלום מתגבש שמזניק את מניות התיירות, פעם אחרת זו התחזית לצמיחה במזרח אירופה שמרימה את מניות הנדל"ן ופעם זה האינטרנט שכובש את העולם ומאפשר ליזמים זריזים למכור אוויר בתלבושת חדשנית. למעשה, ההשקעה לפי אופנות היא אחת הסיבות להפסדים הגדולים של הציבור בבורסה ולעובדה שהוא קונה בדרך כלל ביוקר - ומוכר בזול.

והנה, מתברר שגם אנשי עסקים, ואפילו טייקונים מן המניין, מתנהלים בדיוק באותה דרך. הבעיה היא שהתנהגות טפשית של משקיעים היא צרה שלהם בלבד, בעוד שהתנהלות דומה של בעלי חברות נהפכת גם היא לצרתם של המשקיעים והחוסכים.



עידן עופר הוא אחד המנהלים שסובלים מתסמונת השקעתית כזו. בימים היפים של ההיי-טק הכריז עופר כי טאואר, חברת השבבים שהקימה אז החברה לישראל, היא הדבר הגדול הבא. עופר מינה את עצמו ליו"ר דירקטוריון החברה ופיקד במגדל העמק על השמדת ערך אדירה של מיליארדים, שבה נמחקו גם חובות גדולים שנטלה טאואר. אחר כך החליט עופר שהוא חוזר לשורשים של משפחת עופר, כלומר לעסקי הספנות. הוא נכנס למעורבות בצים ומינה את עצמו ליו"ר.



גם האופנה הירוקה של השנים האחרונות לא נעלמה מעיני עופר, ששולט על כימיקלים לישראל - אחת החברות המזיקות ביותר לסביבה שפועלות במדינה. עופר חתם על הסכם עם שי אגסי להשקעת ענק של 200 מיליון דולר מכספי החברה לישראל במיזם המכונית החשמלית, המכונה "בטר פלייס" (better place). החברה, שיש לה אספירציות להפוך את העולם ל"מקום טוב יותר" רשומה בכלל במדינת דלוור הקטנטונת שבארה"ב ולא בישראל - אבל זה כבר סיפור אחר שקשור כנראה בתרגילי מס של עשירים.



עכשיו המכונית החשמלית היא הדבר הבא, ולכן אפשר לשלוח את צים ואת בעלי החוב שלה לטבוע בים. עידן עופר, שהפיק לאחרונה חתונה ראוותנית שהתקיימה באי מיקונוס ובחוף ארסוף - וגררה ודאי הוצאה של מיליונים - הודיע אתמול לבעלי האג"ח של צים שהוא אינו יכול להחזיר להם את החוב במועד.



בימים היפים של הגיאות בכלכלה העולמית קיבלה צים מביטוחי המנהלים ומקופות הגמל שלנו 1.3 מיליארד שקל - וחלק גדול מהכסף הזה יצא מהכיס של צים לכיס הפרטי של עידן עופר ואביו סמי, שמכרו והחכירו לצים ספינות שהיו בבעלותם. אבל עכשיו יש משבר בענף הספנות העולמי, ועופר מפיל על המשקיעים חלק גדול מהבעיה שנוצרה בגלל האופן הכושל שבו הוא וראשי צים ניהלו את החברה.



על מנהלי ההשקעות והפנסיה שלנו מוטלת האחריות הגדולה - לדאוג לאינטרסים של הציבור ולגבות מעופר לפחות חלק מהכספים שהוא הוציא מצים ומהחברה לישראל בדיווידנדים ובעסקות מפוקפקות. אחרת בעוד חמש שנים, כשלעופר יהיה סוס אחר לרכוב עליו, גם בטר פלייס הלוהטת תודיע פתאום שהיא אינה יכולה להחזיר חובות.