ייתכן שלקריאה לתיקון של טויוטה בארה"ב יש השפעה גם על ישראל. אתמול פירסמה טויוטה קריאה לתיקון (recall) ל-3.8 מיליון מכוניות מתוצרתה שנמכרו בארה"ב. הסיבה לתיקון היא חשש שהשטיח על רצפת המכונית עלול להפעיל לחץ על דוושת הגז, ואף לגרום לתאונה.
איגוד יבואני הרכב טוען היום כי 1,000 מאותן מכוניות הגיעו לישראל. מדובר בעיקר במכוניות מדגם טויוטה קאמרי הייבריד. יש להדגיש - מכוניות מייבוא סדיר אינן נכללות בקריאה לתיקון, ואם אתם בעלי טויוטה מייבוא אישי - פתרון הבעיה הוא להסיר את השטיחון, ולהחליפו בשטיח של טויוטה קאמרי הנמכרת בארץ.
נשיא איגוד יבואני הרכב, יקי אנוך, התייחס בנושא: "צר לי שהגענו למצב זה. הבעיה היא קשה שכן בגלל היעדר המידע, ליבואן בישראל אין שום אפשרות לפנות לבעלי הרכבים ולהודיע להם על התקלה. הנחת העבודה היא שהציבור שרכש את הרכבים ביבוא אישי, ידאג לתקן בעצמו את התקלה, קורסת אל מול עיניינו. המכוניות הללו מהוות עכשיו סכנה לציבור המשתמשים בכביש. צריך לפתור את הבעיה באופן מידי על מנת שהציבור לא ייהרג ויהרוג על הכביש כתוצאה ממחדל זה".
מדובר בבעיה פשוטה לפיתרון, שלא נדרשים לה חלפים או ידע מיוחד. בהמלצות ועדת בלאנש להסדרת הייבוא האישי, נכללת גם הסדרת נושא הקריאות לתיקון חוזר, שנועד לפתור בעיות בטיחותיות.
איגוד יבואני הרכב: 1,000 מכוניות טויוטה מיבוא אישי נדרשות לטיפול במוסך בעקבות הודעת החברה
דניאל שמיל
1.10.2009 / 14:00