פיילוט בישראל: כביש מייצר חשמל מנסיעת כלי רכב

הנהגים אשר חלפו הבוקר בצומת חפר שבכביש החוף הישן (כביש 4) ייצרו הבוקר חשמל. זאת, לאחר שרכביהם נסעו על גבי רצועת אספלט בת 10 מטרים - תחתה הוטמנו גנרטורים, המפיקים כ-2,000 ואט-שעה שמועברים למצברים שבצידי הדרך. מדובר בטכנולוגיה חדשנית אשר פותחה בידי חברת אינוואטק והטכניון, ואשר הניסוי הראשון בה החל הבוקר בשיתוף פעולה עם החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה). אם יירשם הפיילוט כהצלחה, צפוי שיתוף הפעולה להניב בשלב הבא הנחת גנרטורים לאורך מקטעים של ק"מ כל אחד.



מנהלת הפרויקט, ד"ר לוסי אדרעי-אזולאי, מסבירה כי הגנרטורים שפותחו על ידי חברת אינוואטק, הוטמנו בעומק של כחמישה סנטימטרים מתחת לשכבת האספלט העליונה. "הטכנולוגיה מבוססת על חומרים פייזואלקטריים המאפשרים המרה של אנרגיה מכאנית שמקורה במשקל הרכב - לאנרגיה חשמלית. מבחינת הנהגים הנוסעים במקום, לא ניכר כל שינוי בכביש". לדברי, אדרעי-אזולאי, "הרחבת הפרויקט לנתיב נסיעה בודד של כ-1,000 מטר, תאפשר ייצור חשמל בסדר גודל של 200 קווט"ש בשעה ואילו קילומטר כביש בן ארבעה מסלולים, יאפשר הפקה של כמגווט"ש בשעה - כמות המספיקה לצריכת חשמל ממוצעת של כ-2,500 בתי אב".







אדרעי-אזולאי מסבירה כי הטכנולוגיה מאפשרת אספקת חשמל לצרכנים שונים לאורך נתיבי הנסיעה כדוגמת מנורות תאורה, שלטי פרסום, מצלמות אכיפת מהירות, מערכות תקשורת או שלטי הכוונה. "יעילות הפתרון וייצור החשמל בטכנולוגיה זו אינה מושפעת מתנאי מזג אוויר, אינה צורכת שטחי קרקע מיוחדים ומאפשרת ייצור וקצירה של חשמל בקרבת הצרכנים, ללא צורך בהקמת תשתיות הולכה. חברות גדולות בעולם בתחום התשתיות והאנרגיה הירוקה, עוקבת מקרוב ומגלות התעניינות חסרת תקדים בטכנולוגיה שפותחה בישראל".



"הצלחת הניסוי השבוע, הינה אבן דרך חשובה בפריצת הדרך הטכנולוגית", אומר מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אלכס ויז'ניצר. "אנו חיים במדינה קטנה עם יתרון ניכר בתחומי המחקר והידע, מול מדינות רבות בעולם המחפשות דרכים לשימור אנרגיה שמתבזבזת. אנו שמחים לסייע לגורמים המבקשים לשתף אותנו בפיתוחים חדשניים. חוקרי אינוואטק מביאים בשורה של ממש, הנמצאת עדיין בשלבי פיתוח".