יצרנית היאכטות הינקלי נמצאת על סף פשיטת רגל

יצרנית היאכטות הינקלי נקלעה לקשיים פיננסיים והפחיתה במידה משמעותית את כוח העבודה שלה - מכ-625 עובדים באמצע 2008 ל-305 עובדים בסוף אוגוסט. הינקלי מייצרת סירות מאז 1928 וידועה בסירות המפרש הקלאסיות וביאכטות המעוצבות והנוחות לניווט שלה.



בדומה ליצרניות יאכטות אחרות, המיתון הכלכלי גבה מחיר כבד מהינקלי, אך את הבעיות של הינקלי אפשר לייחס גם למכירתה מחברת השקעות פרטיות אחת למשנתה, במשך תריסר השנים האחרונות. בכל מכירה, לקחה החברה על עצמה חוב גדול יותר, שהפך לנטל כבד כאשר הכלכלה האטה. המכירות סימנו גם את המעבר שלה מחברה משפחתית לחברה שנמצאת בבעלות זרה.



הינקלי עשויה לשרוד במשבר, בזכות שם המותג החזק שלה, שהלך והתחזק במשך עשרות השנים שבהן משפחת הינקלי החזיקה בבעלות על החברה, ובזכות מאגר הלקוחות הנאמנים של החברה.



ג'יימס מקמנוס, שמונה למנכ"ל הינקלי לפני שנתיים על ידי מוניטור קליפר פרטנרס - חברת השקעות פרטיות שכעת שולטת בחברה - סרב להתראיין לגבי מצבה הפיננסי של הינקלי.



חלק ממבקרי החברה טוענים כי הלחצים הממושכים על השורה התחתונה שהפעילו הבעלים הנוכחיים הותירו חלק מהעובדים בתחושה שההנהלה אינה מבינה את הלקוחות ואת העובדים. "אם לא היה החוב העצום הזה, היינו יכולים לעבור את המשבר", אמרה רות ברונטי, אשר במהלך 20 שנות עבודתה בחברה שימשה כסמנכ"לית כספים, גזברית ואחראית על המו"מ עם ספקים. היא פוטרה ביולי. "ספגנו פגיעה כפולה: ההאטה הכלכלית ותאוות הבצע התאגידית".



היות שהחברה נמצאת בבעלות פרטית, היא אינה מפרסמת נתונים לגבי הכנסותיה והפסדיה. אך לפי מקורבים לחברה, הכנסות הינקלי ב-2008 הסתכמו בכ-100 מיליון דולר ורווחיה החייבים במס הגיעו לכ-4 מיליון דולר. אך השנה, לראשונה מאז אמצע שנות ה-90, תרשום החברה הפסד של 4 מיליון דולר, הם אמרו. מספר מקורבים לחברה מעריכים כי ההכנסות השנה יפלו לבין 50 מיליון דולר ל-75 מיליון דולר.