נתניהו בוועידת הגליל: אם הטורקים יכלו לסלול את רכבת העמק - גם ישראל יכולה לסלול רכבת בגליל

ראש הממשלה, בנימין נתניהו, מתכנן לחתום על הסכמים ארוכי טווח להשקעה בתשתיות, שיבטיחו את מימוש תוכנית הכבישים והרכבות שהוא מתכנן לפריפריה, גם בממשלות הבאות. כך אמר היום (שלישי) בוועידת הגליל שהתקיימה בצפון הארץ. לדבריו, אם הטורקים יכלו לסלול את רכבת העמק, גם ישראל יכולה לסלול רכבת בגליל.



"המנוע החזק ביותר לפיתוח הגליל הוא מחיר הדיור בגוש דן", אמר נתניהו. "צעירים וצעירות שאינם יכולים לחיות לקנות דירה בגודל אמבטיה בפאתי פתח תקוה, יכולים לקנות בית צמוד קרקע כאן. הם יעשו את זה אם יוכלו להגיע לכאן. אנחנו הולכים להרחיב את תשתית הכבישים והרכבות. רכבת העמק, לדוגמה, הטורקים עשו את זה. הגיע הזמן שתהיה פה רכבת פשוטה ומהירה", הוסיף.



לדבריו, "שלושה מכשולים מעכבים את פיתוח הגליל: בירוקרטיה, כסף ומנהיגות". כדי שאנשים יגיעו לגליל הם צריכים תחבורה, אולם כדי לסלול כביש או מסילה בישראל צריך לעבור דרך מבוך ביקורוקרטיה נוראי. אנחנו הולכים לחצוב בהר הזה של הבירוקרטיה. זה אומר ישיבות דחופות בראשות ראש הממשלה, כי זה פשוט לא הולך בדרך אחרת", אמר.



לגישתו, המדינה צריכה לממן את הפיתוח היסודי של התשתיות. "שילשנו את תקציב הרכבות. מדובר בתוכנית תחבורה שתתפרס לאורך כמה שנים, ואנחנו רוצים להבטיח אותה גם בממשלות הבאות, כיוון שמדובר בסכומים מאוד גדולים, שפרושים על כמה שנים. המדינה יכולה לעמוד בזה", אמר.



"הכסף יבוא בשתי דרכים: האחת - דרך שתחייב גם את הממשלות הבאות. אני לא מפרט, נתתי לכם רמז", אמר. בהמשך ציין, כי מדובר בקיבוע תקציבים לטווח ארוך. "ניקח את הפטיש ונמסמר את זה. לא אתן לכך שההשקעות שהתחלנו בהן ייעצרו פעם נוספת. הדרך השנייה היא פיתוח עצמי. פיתוח בשלב אחר שלב יוצר תאוצה של התפתחות".



נתניהו הזכיר את הרפורמה "שעשינו", כהגדרתו, במינהל מקרקעי ישראל. הדבר הבא בתכניתו הוא רפורמה בוועדות התכנון והבנייה ואחריה פיתוח כבישים ורכבות. נתניהו דיבר גם על תכניות הממשלה לביטול פערים בין יהודים וערבים, על הבאת צעירים וחרדים לגליל והזכיר, כי משרדו מגבש מפת איזורי עדיפות חדשה לנגב ולגליל שתכלול גרעיני התיישבות חדשים.