>> האם מצוקת אספקת החשמל בישראל ניתנת לפתרון רק באמצעות תוספות תחנות כוח קונוונציונליות או אלה המופעלות באנרגיה בלתי מתכלה (כמו שמש ורוח)? לפי התנהלות הגורמים הממלכתיים האמונים על התחום, התשובה היא כנראה שכן.
משק החשמל מבוסס על היצע וביקוש. ההיצע מסופק כמעט כולו על ידי חברת החשמל, והביקוש מיוצג על ידי הציבור - החל בצרכן הפרטי וכלה בצרכני התאגידים הגדולים. ההתמקדות הבלעדית בצד ההיצע והזנחת צד ניהול הביקושים מחייבים בחינת הנושא על בסיס טכנו-כלכלי ולאו דווקא שיקולים אינטרסנטיים צרים.
בדיקות ומחקרים הראו פעם אחר פעם שעלויות ההשקעה בחיסכון של קווט"ש נמוכות בהרבה למשק מייצור קווט"ש. התייעלות אנרגטית כמדיניות ארוכת טווח עדיפה למשק הלאומי על הגדלת ההיצע. כל זאת מבלי לפגוע בתכנון ארוך טווח של ניהול ההיצע.
מגזר המסחר והשירותים, לרבות מתקנים ביטחוניים ורפואיים, מהווה את הפוטנציאל המבטיח ביותר להתייעלות אנרגטית. נתח העומס של הצרכנות הקיימת במגזר המסחר והשירותים הוא יותר מ-4,000 מגה-ואט (לפי הנתונים הסטטיסטיים של חברת החשמל ב-2007). חיסכון והתייעלות אנרגטית של 10%-15%, שניתן להגיע אליהם בטווח המיידי לפי כל אמות מידה טכנו-כלכליות, שווי ערך ל-400-600 מגה-ואט (ערך המייצג את הרזרבה "החסרה" למשק החשמל). לשם המחשה, הספק התחנה התרמו-סולארית המתוכננת באשלים היא רק כשליש - חצי מהחיסכון הצפוי.
להתייעלות האנרגטית חמישה יתרונות מרכזיים: הקטנת מצבת העומסים ברמה הלאומית; "שיטוח" עקום הגידול השנתי (המשפיע גם על שיקולי הקמת תחנות כוח חדשות); חיסכון כספי; הקטנת כמות פליטת co2; והשקעות זולות לעומת ייצור כל קוו"טש באנרגיה מתכלה ובוודאי מתחדשת.
מרבית הטכנולוגיות להתייעלות אנרגטית קיימות, מוכחות ופועלות בהצלחה. החסמים העיקריים המונעים את יישומן הם רגולציה ממשלתית ומחסור במימון ובעיקר ערבויות להבטחת תזרים תשלומי החיסכון. מרבית המוסדות הפיננסיים אינם ערוכים למתן אשראי, בעיקר על רקע חוסר מודעות וכוח אדם מקצועי ייחודי.
הסכומים שמשרדי התשתיות והאוצר מקצים למיזמי ההתייעלות האנרגטית נמוכים מאוד לעומת ההשקעות הממלכתיות בבניית תחנות כוח קונוונציונליות ולא קונוונציונליות. הפניית משאבים דיספרופורציונית לצד ההיצע והזנחת צד ניהול הביקושים היא טעות בסיסית ויקרה.
הכותב הוא יו"ר הקבוצה המכינה את קוד ההתייעלות האנרגטית של משרד השיכון והבעלים של חברת esco
לחסוך בחשמל - במקום לבנות תחנות כוח
אורי דומן
19.10.2009 / 7:02