דלק אנרגיה תתמודד מול חמש חברות זרות במכרז להקמת מתקן קליטת הגז הטבעי הנוזלי לחופי ישראל

תתמודד מול חמש חברות זרות במכרז להקמת מתקן קליטת הגז הטבעי הנוזלי (lng) לחופי ישראל - כך נודע ל-themarker. זאת, לאחר ש-6 הצעות הוגשו היום לוועדת המכרזים של אגף החשכ"ל בשלב המיון המוקדם (p.q) של המכרז.



דלק אנרגיה ניגשה בשיתוף (50%) חברת teekay lng האמריקנית - אחת מענקיות השטת ה-lng בעולם, היות והמכרז מחייב כי הזכיינית תכלול חברה בעלת ניסיון בתחום. בנוסף, ניגשו למכרז תאגיד eni האיטלקי, חברת golar הבריטית, nyk היפנית וכן accelerate ו-union האמריקניות. חברות קצא"א, ישראמקו ושפיר הנדסה - לא ניגשו בסוף ל-p.q. אולם לא מן הנמנע שבעתיד ישולבו חברות ישראליות בקונסורציום משותף עם המתמודדות הזרות. דלק אנרגיה, בניהולו של גדעון תדמור, כבר דיווחה בעבר כי בכוונתה לבחון הסבת את מתקני הפקת הגז הטבעי באתר ים-תטיס שמול חופי אשקלון למאגר גז אסטרטגי וכן להסב את האסדה במקום למתקן קליטת lng.

המדובר במכרז b.o.t להקמת מתקן קליטת גז טבעי נוזלי ולתפעולו במשך 25 שנה תמורת תמלוגים שוטפים תקופתיים, שימומנו באמצעות תעריף הולכת הגז. בתום הליך בחינה שנמשך כשנה, הוחלט כי המכרז לא יכלול התחייבות לאספקת גז למשק, וכי המתקן יהיה ימי ולא ימוקם על חוף- ככל הנראה בדרום הארץ (אשדוד או אשקלון).



השימוש במתקן יתאפשר באופן חופשי למספר יבואנים. הזכיין יוכל לייבא גז טבעי וכמו כן לגבות דמי תשתית ליבוא גז פרטי מתחרה. עלות ההקמה תסתכם בכ-300 מיליון דולר, והגז יוזרם לחוף באמצעות מקשר ימי. דרישות הסף במכרז יכללו ניסיון טכני והוכחת איתנות פיננסית. המכרז עצמו צפוי להתפרסם בחודש מרץ 2010, והוא ינוהל בידי וועדת המכרזים בראשות סגן החשב הכללי, אבי דור, ואגף ניהול הפרויקטים בראשות עוזי לוין.



לפני כשנתיים החליט הקבינט החברתי-כלכלי כי המדינה תפרסם עד יולי 2009 מכרז בינלאומי להקמת מתקן קליטת lng והפעלתו במשך 20-30 שנה, מתוך כוונה להפעילו עד 2015. תכלית הקמת המתקן נועדה לאפשר לישראל ערוץ אספקת גז טבעי אסטרטגי שיקנה למשק עצמאות מסוימת, לנוכח התלות בשני ספקי גז פרטיים: emg המצרית ושותפות "תמר" ו-"דלית".